从简单劳动和复杂劳动的角度看劳动价值论的局限性——基于劳动价值论和索洛模型的比较

劳动价值论正确与否一直是一个备受争议的问题,也是西方经济学体系和马克思经济学体系分流的开端.应该说,随着立场的不同,二者本来就无所谓绝对的对错,但现实对经济学理论的实证性要求还是需要我们对理论进行不断的修正和完善.本文中,笔者尝试从简单劳动和复杂劳动的角度来诠释劳动价值论中对劳动力工作的预测方面的局限性,并通过借鉴和引入索洛模型中关于技术进步以及效率工人的概念来提出劳动价值论修正的一种途径.     

公路与桥梁工程监理存在的问题及对策探讨

工程建设监理是利用监理人员自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务，目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成使用，它不直接进行生产活动，只能力求项目目标的实现，在监理过程中，监理工程师承担服务责任。本文分析了公路与桥梁工程监理存在的问题。     

考虑映射误差的电机电磁噪声数值仿真

由于定子等效和电磁力映射准确性对电机多物理场耦合结果影响较大,采用定子结构与电磁力网格节点分布一致的方法建立了定子等效模型,并计算电机电磁辐射噪声。通过麦克斯韦应力张量法计算定子表面电磁力的空间和频率特性,将电磁力与电机模态耦合得出电机表面振动响应,最后通过有限元法计算电机辐射噪声并与测试结果进行对比。对比结果表明,考虑电磁力映射误差的定子等效模型可以提高模型标定精度。     

故障排除经验点滴

2008款雅阁轿车ABS功能失效故障现象一辆2008款广汽本田雅阁轿车,因为交通事故而更换了ABS泵上的多根制动铁管,试车发现,当车速为30 km/h紧急制动时方向失控,制动距离变长。检查分析试车发现,几次紧急制动后后轮先抱死,前轮有时也会抱死,制动时方向向左跑偏,有向右甩尾的现象。拔下ABS泵导线侧连接器试车,上述制动跑偏和甩尾的现     

基于低温性能的沥青及沥青混合料选择、应用与评价

高寒地区修筑的道路在冬季因常常发生路面结构的温缩开裂破坏，这种低温开裂破坏带来对路面质量、行驶舒适性与路面美观的不利影响，而实践证明沥青材料自身性能对于防治破坏的发生至关重要。为解决低温开裂造成的路面破坏，通过BBR（弯曲梁流变）试验和TSRST（约束应变温度应力试验）对不同沥青材料进行评价分析，并结合施工、经济方面因素，力图找出在高寒地区最为适用的沥青材料。     

关于高速铁路线路平面设计问题的探讨

本文探讨了高速铁路线路平面设计中关于曲线半径、缓和曲线、两相邻缓和曲线间夹直线等设计理论。     

浅谈水泥混凝土路面早期裂缝危害及分类防治

以本地区近年来新建的水泥混凝土路面为例,就其早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥混凝土路面早期裂缝提出了有效的对策.     

编队协同防空作战中制导交接问题分析与建模

以水面舰艇编队防空作战为背景,着眼于编队协同作战能力的提高,引入协同制导和制导交接的概念,并对制导交接一般过程、制导交接方式以及交接平台主要任务等问题进行深入的分析和讨论,在此基础上建立了制导交接系统的基本模型,为制导交接的精度分析及其效能评估等问题的进一步研究奠定基础.     

轮轨稳态滚动接触中的HellingerReissner变分原理

以ＨｅｌｌｉｎｇｅｒＲｅｉｓｓｎｅｒ 变分原理为基础,应用摄动拉格朗日技术,将轮轨视为有限弹性体,推导出轮轨稳态滚动接触的ＨｅｌｌｉｎｇｅｒＲｅｉｓｓｎｅｒ 变分原理。为进一步从数值方面精确计算轮轨中接触疲劳问题提供理论依据和计算基础