国际事故车行业高峰论坛(土耳其)将再次举办

<正>继2014年在土耳其成功举办"国际事故车行业高峰论坛"(简称IBIS)之后,2015年11月,IBIS将再次在土耳其首都伊斯坦布尔举办。2015年IBIS会议主席一职由Jason Moseley担任。Jason先生在加入英国Thatcham事故车研究中心之前,曾是一名汽车工程师。他启动了英国第一个汽车后市场零部件检验鉴定程序,并最终促成英国事故车维修技术标准PAS 125的出台(PAS 125是业界一致认可的事故车维修流程技术标准规范,它为事故车维修厂提供了与安全维修事故车辆直接相关的流程和程序)。随后,他加入了Solera公司,负责公司主要业务的     

2003款上海通用群威因劣质配件引起的特殊故障

故障现象:一辆2003款上海通用君威,因左前玻璃升降器故障来我厂维修,经检查,该车的玻璃停在中间的位置,按开关没有反应.故障诊断:首先检查玻璃升降器的保险丝,正常.拆开车门,拔下玻璃升降器的电机两线插头,串联一个试灯,按开关升降,试灯都正常亮,说明线路和开关都正常,肯定是玻璃升降器电机问题.因车主嫌我厂电机报价高,要求自己购买玻璃升降器电机.换上新的电机,原以为能交车了,可是又出现了一个新的故障:玻璃下降到底,升不起来.再次拔下电机插头串联试灯,按开关升,试灯都正常亮.     

基于填土平台工艺的钢板桩围堰施工

为了得到更加安全、快速、节约的围堰施工方法,对西安泾河特大桥31号墩承台水中施工,采用了围堰内设置填土平台的方法。通过有限元数值分析,对钢板桩围堰进行了强度和刚度计算,验算了结构的实际受力、变形和安全性。最后,结合实践给出了此围堰施工的关键技术和控制要点。计算与分析结果表明,该方法较好地满足了工程对安全性和经济性的要求。     

正确处理新产品开发的几种关系

介绍上饶客车集团公司为适应市场经济需要，抓住新产品开发中的几种关系，占领市场，求得发展。     

中国汽车导航技术和市场的发展趋势

<正>2013年中国导航技术和市场发生了重大的变革,智能手机和平板电脑的快速发展正在挤压着嵌入式导航系统(Embedded Navigation Systems)市场。传统的嵌入式导航由于当时技术的限制,只能将GPS导航系统设计在方形的汽车车机(Head Unit)     

电动助力转向系统标定工艺设计研究

针对汽车总装车间电动助力转向系统(EPS)标定工艺精度低,不能满足EPS使用性能要求等问题,根据总装车间现有设备资源和工艺技术,重新设计了EPS的标定工艺。经验证,新标定工艺提高了系统的标定精度,满足EPS的使用性能要求,且能实现标定结果的存储,进而实现质量管理的可追溯性。     

从行业展会中获取最佳投资回报率(下)

<正>(接上期)国际车身大会暨国际车身展览会(NACE)和汽车维修服务大会(CARS)是致力于汽车服务和维修行业的首要展会。NACE归美国汽车服务协会(ASA)所有,其旗下会员都是从事汽车碰撞修复以及机械维修/保养服务的专业人士。NACE专注于汽车后市场的事故车辆维修,而CARS则专注于后市场车辆的机械维修和保养。NACE和CARS这两个展会虽然已于2005年合并,但每次展览它们依旧保留着自己的名称。NACE最初由"美国车身会议及展览"这一名称的首字母缩写而成,     

一种机械式微振测试仪的原理与设计

给出了一种已研制成功，并获得国家实用新型专利的机械式微幅振动测试仪的原理与设计。该仪器具防爆，性能稳定，精度较高，便于携带和安装，工作环境适应性宽等优点。     

“军转民”的政策分析与建议

我国国防工业的“军转民”是在经济体制改革中发展起来的。尽管国防工业的民品生产有了很大发展,但也面临着不少亟待解决的重大问题,迫切需要政策的指导。我们认为,当前“军转民”政策的重点应放在以下几方面,并提出如下政策建议: