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21.
7月车型推荐福特F-1502011款6.2LSVTRaptor Super Crew
张乃超
《车时代》
2014,(7):15-15
在美国的汽车文化中,最代表美国人个性的车型莫过于肌肉车和皮卡,他们见证了美式汽车文化的发展和辉煌。相比肌肉车而言,皮卡在美国的影响则更深远,它代表着美国人追求自由的民族个性,也代表着美国生活。
相似文献
22.
五十天命
张乃超
《车时代》
2014,(10):8-8
二战结束后,福特集团负责研发新车的设计师John Najjar由于非常喜爱二战中的P-51野马战斗机于是便把正在设计的概念车命名为野马。于是汽车史上一款不可忽略的车型便这么跃然于历史舞台了。第一代野马原型车为中置后驱两坐跑车,以福特Falcon为基础而打造。最终却因为福特公司认为这台车不符合他们的追求而胎死腹中。
相似文献
23.
好剑藏锋 大巧不工
张乃超
《车时代》
2014,(7):48-53
当野帝这款车型发布后,英在国著名汽车测试节目TopGear中,杰里米开着野帝进行了一场只能用“变态”来形容的测试。测试并非是针对野帝本身的产品性能,更多的是针对野帝的空调制冷能力及其所搭载的科技配置。印象最深的便是杰里米举着一个圆筒冰激凌,将车驶入一个着火的货舱中。在将车安全的开出着火的货舱后,圆筒冰激凌依然保持着它本身的形状,并没有融化。
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24.
“疯狂”君子
张乃超
《车时代》
2014,(12):31-35
当我看到这台K4的时候,我的第—反应是见到了君子一般的人物,稳重、扎实。但这样的外表下却隐藏着一颗激进的“心”。我想这并不让我意外,无论是其霸气、稳重的外观,奢华的内饰,亦或是令人印象深刻的动力都表现出了其不凡的实力。我想用疯狂的君子来形容它是再好不过了。
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25.
云端之上穹顶之下
张乃超
《车时代》
2014,(8):14-14
云端之上的世界总是那么让人向往,无数的先人后辈都在不断地为了冲破物理定律而去追寻一种速度带来的快乐。如果WRC赛事无法满足你对拉力的激情:如果F1赛事无法满足你对速度的激情;如果达唁尔拉力赛无法满足你对征服的激情:那么来关注这么一场比赛口巴,它每年七月举办,是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平最高的越野赛车活动之一,这就是派克峰爬山赛。
相似文献
26.
大院儿里的“蓝色骨头”
张乃超
宫绘雯
《车时代》
2014,(11):98-106
看着这两台车,不知为何想起了崔健,也不知为何想起了前段时间热议的蓝色骨头。也许面对这两台各自继承了自己家族的基因,扛起了各自家族中城市SUV的大旗的车型。如果要将他俩放到一起做个PK的话,不掀起一场“腥风血雨”的话都对不起这两款车型。
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27.
父辈的旗帜
张乃超
《车时代》
2014,(6):104-111
之所以选择这样一个标题,是因为我实在想不出该怎样表达我对这几位设计大师的敬意。他们在汽车设计的历史上书写下了不可磨灭的一笔。他们中间有些人已经仙去,有些人依然活跃在汽车设计的舞台上。父辈的旗帜,说的就是“啥利·厄尔、卡罗尔·谢尔比、奥山清行、贾延良”四位汽车设计界的灵魂人物。
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28.
“宅男”的逆畅想
张乃超
《车时代》
2014,(6):9-14
“周末休息的时候你都干什幼” “在家装装模型,然后拿出来一个,哪怕就是看着也很爽。” 查理,80后。已成家,在立业。嗜模十余年,成品不多,堆积不少;技法不多,油漆不少;经典不多,便宜货不少。模型纯粹为娱乐,不在乎做给谁看,拿出手,更不会因外人的匪夷目光而变化。有人喜好喝酒,有人喜好泡妞,而有人则享受拼装和涂装的乐趣,仅此而已。不是大神,不是大师,估计是一辈子的爱好,但求能用掌心丈量每一个模型的精确尺寸。
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29.
逐梦前行
张乃超
戴维
甄易
《车时代》
2014,(11):88-97
自然、人们、理想主义以及梦想都是远行的目的。
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30.
今非昔比
张乃超
《车时代》
2014,(6):56-63
随着朗逸、福克斯、速腾等合资紧凑级车型的换代,紧凑级市场的竞争也越来越激烈。作为该级别车型中的老牌选手,一汽丰田卡罗拉终于在相隔七年之际推出了全新卡罗拉。全新卡罗拉也在设计师安井慎一的手下变得更加年轻、时尚。作为紧凑级车型中具有较高水准和竞争力的车型,它究竟会带来哪些惊喜呢?不妨跟随我的视角一起看看全新卡罗拉会摩擦出怎样的火花!
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