自主的魅力

2014年5月24日,国家主席习近平指出,发展新能源汽车是迈向汽车强国的必经之路。 2014年3月,北京发布了第一批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。其中,上汽荣威E50、江淮和悦iEV、北京汽车C70GB、比亚迪腾势以及华晨宝马之诺入选第2期名单。除了华晨宝马之诺剩下的车型都是自主品牌车型。在入选的自主品牌车型中,上汽荣威E50为单独开发的电动车平台并未采用成熟的小型车平台进行移植。     

秋日物语

一夜之间,北京城变了,那个绿茵茵的北京城不见了,映入眼帘的是一片色彩的世界。红的、黄的、蓝的、绿的,好像老天爷不小心将他的调色板打翻了一样,北京城变成了一个色彩斑斓的世界。     

12月车型推荐——福克斯2013款2．0TST标准版

之所以没选那个橙色版的福克斯ST作为今年最后的推荐原因只有一个,那就是在我看来为那个橙色的喷漆花一万块钱不太值得。当然．我相信很多人也会开始吐槽我的守财奴本色不过性格使然。不过老实说,我对橙色车身的sT确实无爱。     

最盛大、最牛赛车节

说起英国萨塞克斯郡也许你并不知晓这个地方,但是说起位于萨塞克斯郡的古德伍德小镇却又是赛车迷们心驰神往的圣地。古德伍德拥有全世界最负盛名、规模最大的赛车节。F1红牛车队的首席技术执行官安德里亚’纽维曾说过,“如果是你一名汽车发烧友,那么古德伍德便是你心中的圣地。”     

铁路应用公共信息图形标志的现状及思考

通过对铁路客站应用公共信息图形标志的模底，找出了与现有标准的差距，并针对性地提出了提高铁路公共信息图形标志标准化工作质量的一些建议。     

计算机技术在三表检测中的应用

铁路各站段计量部门每年需耗费大量的时问和人力对各种型号的万用表进行检则。在按传统方法的检定过程中这一系列工作都由人工完成，人为误差在所难免，且存在检定程序不规范的问题(不按国家检定规程操作)，使被检表的可靠性降低，并且检定速度慢、工作量大、检测效率低下。把计算机技术应用于万用表的检测工作是解决这个问题的最好途径。     

浅谈我局的标准化工作

在长期的计划经济条件下，铁路一直处于“铁老大”的位置，货主要“车皮”，旅客买“卧铺”都有求于铁路有关部门。长期特殊的外部环境造成了铁路“门难进，脸难看，事难办”的不良形象。在当前市场经济不断深入发展的形势下，铁路面临着各种竞争，特别是高速公路的迅猛发...     

环保极致

就在纯电动汽车是否将是发展方向还在被争议的时候,各大品牌的纯电动产品就以换“心”的形态开始了中国汽车市场中的竞争,而上汽荣威虽然也推出了自己的电动车产品,但与其他品牌截然不同的是这次荣威推出的E50来自上汽专为电动车研发的全新平台,而E50就是这个平台的首款车型。     

让车代言

“车的一切，让车代言。”这是我从事汽车媒体职业三年以来，看过的最有态度的一句广告语。不请任何明星，一切都靠产品和质量说话。对于观致这个新生品牌来说，在品牌建立初期，它不仅仅做到了通过质量建立起口碑，还通过观致逸云系统的应用开创了车联网的新时代。     

看见的卡拉罗

君子有三戒：少之时,血气未定,戒之在色；及其壮也,血气方刚,戒之在斗；及其老也，血气既衰，戒之在得．”48年的岁月中。卡罗拉一直秉承着初代COROLLA设计师——长谷小龙雄。为世界上每一个人带来幸福和快乐”的设计理念。