客运专线基床底层砾石土填料物理力学性质试验研究

对取自武汉—广州客运专线路基基床底层的砾石土填料开展颗粒分析、相对密度、多种击实、大型剪切/压缩/渗透等粗粒土特种土工试验。得到以下结论:(1)粗细颗粒含量适当的无黏性砾石土填料,较易形成密实骨架结构,从而获得优良力学性能,并表现出较好的可压实性;(2)良好级配的砾石土填料,对应规范要求孔隙率的压实系数偏低,采用压实系数作为控制指标更为严格、可靠;(3)运用构建的"模量折减率法"和"卸载回弹率法"分析发现,压实系数0.90和0.95分别对应骨架疏松和密实土体结构状态,并在强度、变形和渗透性能等方面差异明显。     

基于LSTM模型的高原桥梁温度场预测研究

基于LSTM(long short-term memory,长短期记忆)神经网络深度学习模型,通过自适应矩估计算法建立桥位处的环境温度、地表太阳辐射量(包括直接辐射和散射辐射)、平均风速和风向等环境参数与箱梁温度场之间的映射关系,并通过贝叶斯算法优化LSTM模型中的超参数,使均方差降至最低,从而获得箱梁温度场预测模型。预测值与实测值的对比分析表明,建立的 LSTM 神经网络深度学习模型能够根据环境参数准确预测高原环境下连续刚构桥箱梁的温度场,且模型具有较强的泛化能力。     

下行式移动模架制客专32m简支箱梁预压施工技术

广深港客运专线屏山涌特大桥采用移动模架法桥位制梁,作为第一套下行式移动模架的预压施工,通过此次预压施工,总结了下行式移动模架预压施工技术。     

“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表”

中国共产党的三代领导人在不同历史时期有针对性地提出了“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表”，而贯穿于其中的是两条红线：一条是马克思主义的唯物主义路线，一条是马克思主义的群众路线。     

物流案例(1)解答

萨杰肥皂公司 　　案例刊登在本刊2000年第10期 　　解答提供者先依照案例提出的问题来做答案,然后才依照问题中的重点做出评估,确定问题发生的因由,提供解决这个案例的解决方案. 　　……     

徐工XLZ210路面冷再生机

<正>徐工XLZ210路面冷再生机是针对县乡及乡村旧沥青路面的升级改造再生作业开发的一种节能环保、施工成本低的多功能路面养护设备,该产品还可用于工程的基层、底基层稳定土现场就地拌和作业。它能把旧铺层材料全部就地利用,节约大量资源,保护环境,工程成本通常只有新建路面的40%～0%。此外,采用冷再生工艺施工效率     

横向体外预应力加固装配式空心板桥的探讨

采用数值仿真方法对影响装配式空心板桥加固效果的一些因素进行研究。利用有限元程序MIDAS／Civil建立装配式预应力混凝土空心板桥整体计算模型，探讨空心板桥纵向不同位置处施加横向体外预应力的加固效率以及桥梁宽跨比不同时的加固效果。计算结果表明：空心板桥在跨中处施加横向体外预应力的加固效果较两端位置明显；桥梁宽跨比越小，加固效率越高。所得结论对该加固方法在工程中的应用有参考价值。     

混凝土对组合钢桁架梁抗弯刚度影响分析

针对组合钢桁架梁在正常使用阶段下的抗弯性能，以汶马高速克枯大桥为依托工程，采用Abaqus建立了实体和板壳结合的有限元模型，分析了桁架钢管内混凝土以及混凝土板对组合钢桁架梁的抗弯刚度的影响。结果表明混凝土板截面面积较大，对钢桁架梁抗弯刚度的提高较为显著。混凝土板可为钢管提供面外支撑，在一定程度上减小节点变形。当钢桁梁杆件内填充混凝土时，也可限制钢管桁架在节点处的变形进而提高结构刚度。     

组合预测模型在宁波港集装箱吞吐量预测中的应用

港口吞吐量预测是港口规划过程中的关键环节,直接关系到港口规划的科学合理性。本文根据宁波港集装箱吞吐量的历史数据,建立了时间序列的三次指数平滑模型、灰色系统预测模型等单项预测模型。鉴于单项预测模型的局限性,提出了组合预测模型,采用线性规划的方法确定其最优组合的权重,并对宁波港集装箱吞吐量加以预测和分析。     

洛阳车务段货运组织改革的实践与思考

针对洛阳车务段在货运组织改革中存在营销团队专业性不强、＂前店后厂＂存在脱节、激励和考核机制不健全、市场营销工作不主动等方面的问题,提出策划宣传,实现观念新转变;整合机构,组建营销新团队;深度营销,创新模式闯市场;＂前＂＂后＂融合,无缝衔接保装运;严格考核,逐级传压激活力等对策和措施。