小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发

随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。     

横向体外预应力加固装配式空心板桥的探讨

采用数值仿真方法对影响装配式空心板桥加固效果的一些因素进行研究。利用有限元程序MIDAS／Civil建立装配式预应力混凝土空心板桥整体计算模型，探讨空心板桥纵向不同位置处施加横向体外预应力的加固效率以及桥梁宽跨比不同时的加固效果。计算结果表明：空心板桥在跨中处施加横向体外预应力的加固效果较两端位置明显；桥梁宽跨比越小，加固效率越高。所得结论对该加固方法在工程中的应用有参考价值。     

混凝土对组合钢桁架梁抗弯刚度影响分析

针对组合钢桁架梁在正常使用阶段下的抗弯性能，以汶马高速克枯大桥为依托工程，采用Abaqus建立了实体和板壳结合的有限元模型，分析了桁架钢管内混凝土以及混凝土板对组合钢桁架梁的抗弯刚度的影响。结果表明混凝土板截面面积较大，对钢桁架梁抗弯刚度的提高较为显著。混凝土板可为钢管提供面外支撑，在一定程度上减小节点变形。当钢桁梁杆件内填充混凝土时，也可限制钢管桁架在节点处的变形进而提高结构刚度。     

TX系列纯电动环卫车底盘

近年来,在能源供应和环境保护的压力下,发展新能源汽车已被列入国家战略。环卫系统作为公共服务领域的一部分是国家新能源汽车推广应用的重点领域之一。环卫车因其具有作业行驶速度慢,行驶线路固定、行驶路程短、作业时间固定等工作特性更适于纯电动技术路线。随着各级政府部门相继出台推广政策及加大纯电动车型的采购比例,环卫装备“更新换代”已是大势所趋。本文简要介绍了具有超环保、高安全、动力强、长续航、改装通用性强等优点的TX系列纯电动环卫车底盘。     

组合预测模型在宁波港集装箱吞吐量预测中的应用

港口吞吐量预测是港口规划过程中的关键环节,直接关系到港口规划的科学合理性。本文根据宁波港集装箱吞吐量的历史数据,建立了时间序列的三次指数平滑模型、灰色系统预测模型等单项预测模型。鉴于单项预测模型的局限性,提出了组合预测模型,采用线性规划的方法确定其最优组合的权重,并对宁波港集装箱吞吐量加以预测和分析。     

洛阳车务段货运组织改革的实践与思考

针对洛阳车务段在货运组织改革中存在营销团队专业性不强、＂前店后厂＂存在脱节、激励和考核机制不健全、市场营销工作不主动等方面的问题,提出策划宣传,实现观念新转变;整合机构,组建营销新团队;深度营销,创新模式闯市场;＂前＂＂后＂融合,无缝衔接保装运;严格考核,逐级传压激活力等对策和措施。     

汽车检测用底盘测功机滚筒轴断裂问题分析与改进

汽车底盘测功机是环保检测中的一个重要设备,可以模拟各种加载工况,在规定工况下测得汽车排放气体中有害物质含量并进行评价;文章就汽车底盘测功机工作状况、滚筒的受力情况,分析滚筒支撑轴出现裂纹甚至断裂的原因,并给出解决方案。     

松多隧道路线方案设计综述

为解决西部地区交通建设中隧道资金、运营费用高的难题,以松多隧道工程为背景,采用资料调研、定量分析、经验总结等方法,通过分析隧道建设条件、环境,解决隧道洞侧碎石土边坡稳定问题、碎石土进洞困难及碎石土洞顶地表沉降问题,以安全、经济选线为根本原则,对不同隧道长度的方案进行综合论证,提出以抗滑桩设计方案、超前长管棚和地表注浆加固等施工技术消除不良地质对隧道安全的影响,以安全可靠、经济合理的不良地质处治置换隧道长度的方式,缓解交通建设资金投入压力以及隧道运营资金的压力。     

高速公路施工中质量管理之我见

“八五”以来．我省的高速公路得到迅速发展。高速公路的设计标准和工程质量要求越来越高．必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量。