QD2702系列起动机

QD2702型起动机是日兴电机工业株式会社(NIKKO)根据我厂提供的产品外形尺寸、齿轮参数及有关技术性能要求,专门为我厂设计的一种新型起动机。主要适用于上海柴油机厂的6135柴油机。在QD2702型起动机基型上,又自行完成了QD2702A(双线制)、QD2702B、QD2702C等型号起动机的变型设计,使之形成一个系列,分别适用12V135(贵州柴油机厂、安徽先锋机械厂)、6135(南通柴油机厂)、6130T2(天津动力机厂)等柴油机。一、结构特点该产品带有电磁开关、起动继电器和滚柱式单向离合器、工作电压24伏,功率7.5千瓦的直流串激电动机。封闭式结构能防止油雾从驱动端盖窗口进入起动机内部,因而尤其适用于带有湿式离合器的发动机。该起     

地铁信号的列车防护解除及应用

介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。     

二等跨河水准测量在城市轨道交通工程中的应用实例分析

结合苏州轨道交通一号线工程跨金鸡湖A岛高程控制网的布设,采用以ATR硬件技术为基础的三角高程进行二等跨河水准测量,对跨河水准测量的方案设计与优化、观测实施过程应注意的事项、平差方法等进行了详细的描述,对同类工程具有借鉴意义.     

改进分层总和法在吹填土预压地基沉降计算中的应用

针对分层总和法应用于吹填土预压地基沉降计算存在计算结果不准确、人为因素影响大的问题,研究吹填土回弹率特性,在此基础上提出了用于吹填土沉降计算的改进分层总和法。将改进分层总和法用于某工程吹填土预压地基的沉降计算,并将分层总和法与实际监测的沉降进行对比。结果表明：在不对计算结果修正的情况下,改进分层总和法的计算结果与实际沉降监测结果更接近,误差约为3%,提高了吹填土预压地基沉降量计算的精度。改进分层总和法为场地后续的回填量预估及场地利用提供了指导,为类似项目提供借鉴。     

高地震烈度山区中小跨径桥型选择与设计

黑山共和国BAR港～北部城市BOLJARE主干道地处高地震烈度山区环境,地形条件复杂。路线经过地段总体为高中山,海拔高差巨大。针对黑山共和国的地形区域特点,对中小跨径桥梁常见的预应力混凝土连续刚构板梁桥、预应力混凝土连续T梁桥和预应力混凝土连续箱梁桥3种桥型进行多维度的比选,初步确定采用综合评价好的预应力混凝土连续板梁形式,结构体系采用连续刚构体系。连续刚构板梁桥不仅自重轻,性价比高,且抗震性能好。进一步针对等截面板梁、变截面板梁和π形梁3种实心梁衍生形式进行比选,最终确定采用综合评价最佳的适应东欧高地震烈度山区环境的预应力混凝土等截面连续刚构板梁桥。结合连续刚构板梁桥和黑山地区特有的山区地形地貌,对扩大基础和桩基础两种基础形式进行比选,建议采用以桩基础为主体、扩大基础为补充的搭配模式。提出的桥型方案已在项目中得到应用,并取得了良好的效果和评价。连续刚构板梁桥作为一种较新的桥型方案,为类似山区高震区环境中的桥梁设计提供了借鉴和参考方向。     

桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制

根据施工及监理工作实践，阐述控制其质量的关键环节和有关方法。     

隧道洞内CPⅡ导线测量旁折光的影响与对策探讨

以某座已经竣工通车的隧道洞内CPⅡ导线实测数据为基础,就如何减弱旁折光的影响进行研究,从点位设计、外业观测方法、内业数据处理的网形结构等方面,提出减弱旁折光影响的措施与对策。     

浅析混凝土的施工温度与裂缝

为了能够更清楚更深入的掌握有关混凝土施工温度与裂缝方面的知识,在施工过程中避免人为因素而影响施工质量,通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

2006款路虎发现3车驻车辅助系统功能失效

故障现象一辆2006款路虎发现3车,搭载448PN发动机,累计行驶里程约为28万km。车主反映,该车驻车辅助系统功能失效。故障诊断接车后试车,起动发动机,将换挡杆置于R挡(倒挡),驻车辅助开关(图1)上的LED指示灯闪烁,且当车辆靠近障碍物时,无警告声,由此确认驻车辅助系统功能失效。     

西藏地区旧路加宽路基不均匀沉降分析

以西藏地区复杂地质环境下大日公路加宽工程为背景,分析了加宽路基地基沉降和路堤自身的压缩变形、路基土的塑性累积变形等造成的不均匀沉降基本特征,为道路改扩建工程路基不均匀沉降的控制提供参考.