集丰高速公路建设项目档案案卷编制工作探讨

就高速公路项目档案案卷的编制包括文件材料的收集整理、文件材料的归档组成、排列编目和装订成卷四个阶段,提出了每个阶段的工作内容和注意事项.     

浅谈拱梁组合体系桥梁在苏南运河苏州段的应用

介绍拱梁组合体系桥梁在苏南运河苏州段云梨桥，坛丘桥中的应用情况，以及桥梁的结构特点，受力分析，试验情况等。     

捷达王轿车怠速抖动捷达王轿车怠速抖动

故障现象：一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车，发动机怠速时抖动，急加速时“回火”。故障诊断与排除：首先检查空气滤清器，没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车，故障现象仍然存在。检查燃油压力，怠速与加速时均正常。进行常规检查，也均正常。     

列车车轴抗微动损伤热喷涂层组织结构研究

采用金相显微镜和SEM对热喷涂Ni－Cr涂层微观组织结构进行了观察，对涂层相结构进行X－射线衍射谱分析，并就列车车轴涂层抗微动操作性能对涂层组织结构依赖关系进行探讨。分析结果表明，热涂层工作层为多孔、疏松并有不同形貌氧化物的铁素体（a-Fe）与奥氏[γ-（Fe，Ni）]复相层状结构组织。涂层与基体结合牢固，涂层层状结构阻碍微动疲劳裂纹扩展。微协磨损前后合金元素分布状态的对比分析表明，微动磨损导致涂层工作层中Ni元素的再分布。溶入奥氏体Ni量的增加有利于奥氏体稳定化和提高奥氏体断裂韧性，从而进一步增加了裂纹在涂层中扩展的阻力并对防止涂层碎裂层与剥离起到一定作用。合金涂层对提高车轴抗微动操作性能起到重要作用。     

考虑地下水水力特征的自重应力计算

以有效应力原理的依据，系统论述了地层中有具有不同水力特征的地下水时自重应力的计算方法，澄清了自重应力计算中的一些模糊认识。     

汽车操纵稳定性的计算机仿真

概述目前在汽车操纵稳定性分析的设计过程中应用计算机仿真技术的现状，并介绍仿真新技术于操纵稳定性分析与设计的发展趋势。     

购销方式的转变与铁路物资企业的对策

对物资流通领域供销方式引起的巨大变化进行简要归纳，为传统物资企业的发展提出了参考建议。     

某主机燃油凸轮换向故障的原因和处置

1故障现象某轮靠泊即将结束,主机由正车换向到倒车时,燃油凸轮位置不正常报警(FUEL CAM POSITION AB- NORMAL),同时燃油凸轮位置指示灯不亮,主机控制空气压力较快下降。立即检查主机燃油凸轮正车换向控制阀(10#),发现泄放孔大量漏气;随即与驾驶台联系,将主机由倒车     

免拔管水平冻结技术在盾构进出洞地基加固中的应用

目前,随着城市建设的高速发展、地铁运营里程的不断增加,轨道交通施工的难度越来越高,盾构始发和接收的风险越来越大.因此,洞门土体加固就显得至关重要.SMW工法、高压喷射注浆法、深层水泥土搅拌法等在盾构的始发和接收中发挥了较好的作用,积累了较多成功的案例.随着工程难度和复杂程度的不断增加,为确保盾构始发的安全、提高地基加固的可靠性,冻结法地基加固不断得到了应用.对工程中采用的“水泥系+免拔管的水平冻结”的地基加固工艺进行深入研究和总结,可以为后续盾构始发和接收地基加固提供参考和借鉴.