BORA灵魂蜕变是堕落还是升华 试驾一汽大众新宝来

相信不会有人会反驳我的观点,今日的宝来已经不是当年的驾驶者之车了。当年空腔注蜡、ESP、电加热座椅、综合行车信息电脑此等技术已经不新鲜了,几万元钱的车型上都能发现踪迹。而油耗、车内空间、使用维护成本这些说不上是问题的问题却实实在在地影响着宝来的销售量。于是宝来从驾驶者之车蜕变为家庭用车是一种必然。这是一种堕落还是升华?看你站在什么角度来看了。     

日产电控转向:颠簸路面也能稳定畅行

<正>自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款"Skyline"上采用名为"电控转向"(steer-by-wire,也叫线控转向)的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题,所以从研究到实用化,日产在电控转向技术上花了15年时间。在崎岖不平的路面上,汽车剧烈颠簸,方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控,恐怕很多驾驶员都有过放慢速度,拼命抓紧方向盘的经历。然而,试驾的汽车即便是在颠簸起伏的道路上,也不会失去控制,而     

凌厉之刃：接触讴歌2009款TL

来自加州托兰斯Acuna设计室的2009款TL,外观充满运动激情，以及强劲的发动机，令全新第四代2009款TL被认为是在Acuna历史上最激动人心的豪华轿车，TL进行包括轮毂的彻底改造，立场要全面提升原车型.     

刚柔并济 测试沃尔沃XC60

在此，我想先引用沃尔沃设计总监Steve Mattin博士的一句话语：如果你现在可在100公尺外辨识出一辆沃尔沃汽车，那么我敢说，200公尺远的距离你便能辨识出这是一辆XC60。     

海神的另类生活——风情万种玛莎拉蒂

提起超级跑车，几乎每个车迷的心中最先会升起一匹“跃马”图腾，然后是拥有红色极美轮廓的速度魔鬼。不错，法拉利在超级跑车界绝对是个翘楚，但是其完全赛车化的设定与纯粹的跑车外规，却不一定是所有买家们所想耍的高调作风。而为同厂的玛莎拉蒂在将车系逐步完善之后，则提供瞢与法拉利不尽相同的产品定位，相对低调却又对造车工艺毫不妥协，优雅舒适却不乏强悍，而且精湛讲究的手工打理也是顿显其尊贵之处。     

基于分布交换式网络的牵引变电所通信系统可靠性研究

针对目前牵引变电自动化系统(TSAS)总线式通信网络存在的问题,提出一种分布交换式通信网络.应用故障树分析法建立通信网络的失效模型,计算失效参数和可靠度,得出分布交换式网络结构的可靠性高于总线式网络的结论.     

流行时尚小车导购——爱我还是她？

没有男人不喜欢汽车，就像没有女人不喜欢钻戒一样；对于年轻人来说，对汽车和女友的要求出奇地一致：漂亮、时尚、灵动，最好温柔可人、多才多艺。时下车市流行的时尚小车品牌型号虽多，但是几乎都具备上述特点，同时又各具特点、各有千秋。到底哪款小车适合做你的女友你一定煞费苦心，其实不必烦恼，看完小编的介绍，结合你自己的喜好，你就能得出答案。     

无间行者 测试英菲尼迪G37 Sedan

未见其车，就可以从咆哮的引擎及浑厚的气浪声中，感受到这台足以令欧系对手、汗颜的VQ37HR所弥漫出的躁动与狂放。毫不吝惜地将转速激发至7000转/分钟，35I马力即刻随音而至。     

绿野神踪 试驾路虎神行者23.2汽油版

与其他陆虎车型相比，神行者2拥有许多不同之处，它贴近生活、紧凑灵活、精致时尚。而坚固的车身及应付恶劣条件的能力，让你丝毫不必怀疑它最根本的越野身份。     

标新立异——测试宝马X1 xDrive28i

宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5，以及前卫的SAC（运动多功能轿跑车）X6，但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新，丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后，宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念，因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生，也就显得不足为奇了。