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为进一步提高车辆维修效率和服务质量,让线区驾驶员满意,7月份起,中南分公司保修厂推出了“问诊”咨询服务等三项服务新举措。这三项举措是: 相似文献
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本文通过对比美国和中国桥梁抗震规范中的场地条件、阻尼比、抗震作用组合方式以及计算模式等方面的内容,对比两国的桥梁抗震规范中的反应谱平台取值以及反应谱曲线本身。通过对比得出中美桥梁抗震规范在小震的设计取值峰值偏高,而大震的峰值取值则基本一致。 相似文献
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安全管理,责任重于泰山。只有牢牢守住安全生产底线,抓实抓好安全生产管理,才能有效预防安全事故的发生。本文结合公交企业在经营生产实际工作中安全管理的经验,对安管人员需具备的五项能力进行了具体阐述。安管人员在公交企业中的地位是非常重要的,肩负着守住企业安全生产底线的重任,作为企业安管人员只有具备爱岗敬业、学习提升、精准研判、按规执行、创新发展这五项能力,才能使企业安全生产工作得到稳步提高。 相似文献
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为了准确地对在役双曲拱桥的耐久性进行评估,应用层次分析法建立了双曲拱桥耐久性评估的模型。应用模糊数学中隶属函数理论,对评估模型中的二个层次中的评估指标建立隶属函数,采用二级模糊综合评判进行耐久性评估。研究结果表明,在分析钢筋混凝土材料耐久性诸影响因素和双曲拱桥的结构特点的基础上,利用层次分析法,可以将双曲拱桥分解为多个部件,从而建立起由整体到局部的较为清晰的层次,同时可以确定各种影响因素对于桥梁耐久性的权重向量,较好的解决了不同桥梁由于各指标损伤程度不同而在评估时采用不同权重的问题。工程实例分析表明,评估结果与实际情况较为吻合,证明该方法是可行的,具有较好的工程实用性。 相似文献
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内波水面效应对于水下航行体探测具有重要意义,目前关于水下航行体内波尾迹水面特征的相关研究还较少。本文介绍了在大型分层流试验水池中同时开展的以研究内波尾迹特征及其诱导的水面流动特征的拖曳体内波水下/水面尾迹特征试验研究。研究采用电导率仪阵列测量拖曳体(SUBOFF)水下内波波高场及其随时间变化,采用基于光学粒子图像互相关分析的流场测试方法测量拖曳体激发内波诱导的水面流场,并定量分析拖曳体激发的内波波长及其扰动引起水面流动的波长。研究表明:所采用的水面流场测量方法可以测量水面mm/s低速流动。在低傅汝德数Fri下(Fri≤2.14),分层流体中拖曳体水面尾迹特征主要受水下体效应内波影响,其水面尾迹波长及传播速度与水下内波的波长、传播速度基本一致;随着Fri的增加(2.14≤Fri≤3.42),在水下尾流效应内波逐渐增强,但在水面流场未见明显尾流效应内波影响;随着Fri的进一步增加(3.42≤Fri≤10.27),水下呈现出明显的尾流效应内波特征,由于表面波效应增强,水面流动主要表现为Kelvin波特征。 相似文献
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目的:研究叶酸(FA)影响白血病细胞增殖和细胞周期分布,以探讨FA抑制白血病细胞增殖的机理。方法:体外培养白血病细胞株HL-60、K562。利用台盼蓝拒染法进行细胞计数,流式细胞术检测细胞周期分布。结果 10nmol/L和300nmol/L的FA对HL-60细胞无显著性抑制。而100nmol/L FA对HL-60细胞作用48h后出现显著性抑制作用。不同的是,10nmol/L和100nmol/L F 相似文献
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