汽车钢板弹簧快速设计中相似度的计算方法

针对现有汽车钢板弹簧在设计效率、资源利用率及设计精度等方面的不足,立足于产品设计特点和工程实际需求,提出一种基于相似工程的汽车钢板弹簧快速设计中的相似度计算方法.以某型轻型载货车的前悬架钢板弹簧设计为例进行试验验证,结果表明,利用所提出的设计计算方法得出的设计结果完全符合使用要求,证明了该方法的可行性.     

浅谈沥青路面施工质量控制要点

近年来,随着西部大开发力度加大,特别是对公路基础设施的投入历史空前。交通的发展对国民经济的稳定快速发展具有相当重要的意义。笔者就省道S305线K231^K260(25 km)油路大修为例,谈一谈沥青路面施工中质量控制要点     

基于多维数据库的联机处理技术在装备维修费管理中的应用

论文以装备维修费分析为应用背景,按照需求分析、概念设计、逻辑建模、系统实现的软件工程过程,对基于多维数据库的联机分析处理（OLAP）技术及其实现方法进行了研究.     

级配碎石基层施工方案

级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用其嵌挤作用,具有相当好的承载能力,有一定的排水功能,因而常用作路面的基层.云南祥临公路实体工程,依据施工规范,对级配碎石基层从原材料闷料时间到松铺系数和压实工艺的确定进行了较为全面系统的探讨.     

建筑室内装饰设计造价控制

随着我国经济的快速发展,建筑装饰行业发展迅速,它已成为建筑工程的一个重要分支。建筑工程项目中室内装饰工程的造价约占工程总造价的1/5～1/4,因此对建筑装饰工程造价的控制,直接影响工程项目投资预算目标的实现和预期经济效益,甚至影响该项目投资建设的可行度。     

浅析风险管理在地下工程中的应用

地下工程风险管理是风险管理和地下工程相结合的一门综合性学科,也是风险管理在地下工程项目管理中的延伸。介绍了风险及风险管理的定义,提出地下工程风险管理流程,对各个流程都进行了简要的分析。     

地铁隧道管片破损修补新技术

当地铁隧道管片产生角部破损现象时,以往采用“双快”水泥进行简单修补,受材料和工艺限制,修补部位会发生再次破损和坠物等现象,进而影响列车运营安全.该文通过材料比选和工艺研究,提出了一种合理有效的管片破损修补技术,通过试验研究和现场应用,确定了地铁隧道管片破损修补的原则、材料和工艺技术,进一步提高隧道管片破损修补的质量.     

高分子弹性元件与多组楔形机构串联组合缓冲器静压仿真

介绍了一种高分子弹性体与多组楔形机构串联组合的新型缓冲器的设计原理,并应用有限元方法对该种新型缓冲器分别采用一组和二组楔形机构的条件下进行静压试验仿真.通过研究得出该新型缓冲器在保持原组合缓冲器优点的基础上,能有效的提高缓冲器的能量吸收率,为新型多组金属摩擦元件串联组合缓冲器的研发提供有价值的参考.