锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的试验研究

鉴于现在广泛应用的拉拔式试验结果不能反映实际受弯构件中钢筋与混凝土的粘结性能,设计了梁式试件来研究钢筋与混凝土之间粘结性能.采用半干法的钢筋通电快速锈蚀法对钢筋进行锈蚀.在此基础上,对锈蚀钢筋的混凝土梁受力各阶段特征点的粘结应力及滑移值进行试验测定,拟合出粘结滑移曲线及锈蚀对粘结性能影响曲线.基于试验数据,提出了锈蚀率及锈胀裂缝宽度对钢筋与混凝土粘结强度影响系数的建议表达式.     

动车基地调度集中系统

在对动车基地调度业务特点进行分析的基础上,介绍了动车基地调度集中系统的总体架构、应用功能以及对外接口。本系统的实现为同类铁路调度指挥系统的设计与开发提供了重要的参考,具有十分广阔的运用前景。     

基于DOE的后排座椅鞭打优化

2021版C-NCAP中新增后排座椅的动态鞭打要求。后排座椅骨架不同于前排座椅,无法完全借鉴前排的开发经验,考虑到影响鞭打的因素众多,文章基于DOE试验方法,研究了头后间隙、头枕高度、头枕杆直径、头枕杆厚度、头枕EPP和靠背MTM等6个影响因子与鞭打得分各指标的函数关系,并给出了最优解:当头后间隙缩小至25 mm,头枕高度增高至低于头部10 mm,头枕杆直径增大至16 mm,头枕杆厚度增加至1.4 mm,增加头枕EPP,移动儿童座椅上固定点至坐垫上使得靠背MTM增大至60 mm时,鞭打得分由0.21分提升至1.48分。采用最优解方案的座椅实物鞭打得分为1.56分,与DOE最优解的得分水平相当,满足得分目标。     

隧道衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术的应用

为了解决隧道衬砌拱顶脱空及混凝土厚度不足等质量问题,从工艺原理、工艺特点和操作要点等方面介绍衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术。通过在蒙华铁路万荣隧道进行现场应用,发现采用衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术浇筑的混凝土饱满、密实,能有效解决拱顶衬砌厚度不足及脱空问题,在很大程度上提高衬砌的整体性。最后,从拱顶衬砌质量和注浆施工工序对带模注浆及回填注浆工艺进行对比。     

高楼消防 以法为先——兼评广东省《实施办法》第二十二条

上海静安区高层住宅火灾案令人痛心疾首。发人深省，更是在全国范围内敲响警钟。高层民用建筑（下称高层建筑）功能复杂、火险漏洞较多，发生火灾时，烟火蔓延途径多，易形成“立体火灾”，灭火用水量大，供水难度大，     

世界上第一个全浮式风力涡轮问世

全球工程公司Trelleborg目前通过采用泡沫浮力，成功推出了世界上第一个全浮式风力发电机技术。     

STUDY ON PARISON CAD OF PLASTIC CONTAINER AND DESIGN FOR ITS CONTROL SYSTEM

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｅｑｕｉｐｍｅｎｔｏｆｅｘｔｒｕｓｉｏｎｂｌｏｗｍｏｌｄｉｎｇｈａｓｔｈｅｆｅａｔｕｒｅｏｆｌｏｗｐｒｉｃｅａｎｄｓｈｏｒｔｍｏｌｄｉｎｇｃｙｃｌｅ，ａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｓｑｕｉｃｋｌｙｔｏｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｄｅｍａｎ...     

准分子激光屈光性角膜切削术的并发症及处理方法

准分子激光屈光性角膜切削术可以成功地矫治近视及散光［１～３］。然而，这种技术并非无并发症，其中之一即准分子激光切除后角膜组织的愈合反应有时不可预测。这就可能导致包括屈光回退（ｒｅｇｒｅｓ－ｓｉｏｎ）、过矫及角膜上皮下雾状混浊（ｈａｚｅ）等并发症的发生［４］。本文就近年来文献报道的准分子激光屈光性角膜切削术的并发症及处理方法作一综述。１准分子激光屈光性角膜切削术后的疼痛准分子激光屈光性角膜切削术后，患者可能很快就有中到重度的疼痛［５］。几个小时内疼痛可能会剧烈，有报道在术后２４ｈ疼痛达高峰［１５］…     

抗滑桩在地震灾后恢复重建工程中的应用——以G108线雅安至荥经界段芦山地震灾后恢复重建工程为例

滑坡是山区公路的主要灾害之一,抗滑桩以其灵活的桩位、较少的破坏以及抗滑作用的即时体现等优点被越来越多的应用到山区公路滑坡治理以及地震灾后恢复重建工程中,现以G108线雅安至荥经界段在芦山地震灾后恢复重建工程为例对抗滑桩在地震灾后恢复重建工程中的应用作具体论述。