关于砂砾料压实与压实标准及检测方法的探讨

各级公路的工程实践证明,凡按照设计和施工规范要求对路基和路面进行认真压实,一般情况下,稳定性、耐久性都比较好;反之开放交通后短期内路面产生局部沉陷、裂缝,甚至产生过早的损坏。因此高标准地进行路基、路面的压实是一项最有效也是最经济的技术措施。压实对公路工程而言有深远意义。1　砂砾料的压实在砂砾料的压实过程中,主要发生的变化是,单位体积内的固体颗粒料排列更加紧密,水和空气被挤压排出。通过碾压充分完成这一过程,碾压愈紧密,单位体积的固体颗粒愈多,空气愈少,密实程度愈高。砂砾料压实主要因素有以下几点:粒料的颗粒级配,…     

国产最舒适旅行车 春风650TR-G尊享版十大升级!

正自从春风推出了650TR-G之后,车友在国产大排量旅行车上就有了更多选择,由于这款车同时列装国宾车队,所以650TR-G就有了"国宾车民用版"的称号,很多车友也是因为这个称号更加关注这款车。如今,春风推出了650TR-G的尊享版,十项升级后的全新650TR-G不仅增加了多项旅行实用配置,价格依旧是59800元,成为了国产最舒适的旅行车。     

RCC路面的压实工艺

RCC路面碾压施工是在 RCC路面摊铺之后进行的 ,由于 RCC材料属于超干硬性的碾压混凝土材料 ,所以 RCC路面压实工艺不同于沥青混凝土路面的压实工艺。要使 RCC材料密实成型 ,并形成具有一定强度和平整度的混凝土路面 ,必须有一套合理的适合于干硬性 RCC材料的压实工艺。碾压使 RCC混合料充分密实 ,在摊铺作业完成后 ,就要立即进行碾压作业 ,它是保证路面最终密实成型的关键工序。1　合理确定碾压工作段的长度碾压混凝土拌和完成之后 ,随着水分蒸发、化学反应的进行 ,混凝土稠度越来越大 ,可碾压性越来越差 ,如碾压过迟则会造成压实…     

玩乐属性拉满 光阳Racing X150

近年来,在国内150mL级踏板车领域,国外知名品牌不断推出经典车型,让国内摩市变得热闹起来。热闹的摩市更刺激了国内企业的研发热情,新车型不断涌现,但其中真正有实力与强者"掰手腕"的车型则屈指可数。所以,作为国内车企的众望所归,光阳Racing X150的上市让人充满期待……     

试论高职院校课程互动性的缺失及应对

文章主要分析当前高职院校课程建设中存在的互动性缺失问题,并从树立以学生为中心的课程改革、完善课程建设与评价机制、创新校企合作机制、创新课程教学模式、搭建课程互动平台、重视高职学生的人文素质培养等几个方面提出应对措施。     

平面状态下EWK延性断裂准则与K准则对比研究

为研究EWK延性断裂准则对金属起裂及扩展的预测能力,将EWK断裂算法嵌入ABAQUS主程序。针对金属I型裂纹,在平面应变条件下,通过试验与有限元计算相互对比的方法,研究了该准则与应力强度因子K准则对紧凑拉伸CT试样起裂的预测结果,发现两者有近似等效性。在平面应力条件下,以紧凑拉伸CS试样为模型,通过有限元计算,提取由EWK控制断裂的结构KR-曲线,将该曲线与试验资料对比,发现两者吻合良好。     

一种新型环氧树脂沥青混合料性能研究

开发了一种新型环氧树脂沥青混合料,介绍了其原材料组成及配合比;测试了胶结料的技术指标及环氧树脂沥青混合料的车辙性能、低温弯曲性能和疲劳性能,并与美国环氧沥青进行了对比。试验结果表明新型环氧树脂沥青混合料的综合性能与美国环氧沥青相差不大,可以作为桥面铺装材料使用。