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101.
信息发布设计是公路出行者信息系统设计的核心内容之一,研究信息发布对于改善道路的运行状况,提高区域路网的通行能力有着重要的意义。由于固话、手机的普及率比较高,使用便捷,因此,从交通管理者的角度来讲,咨询电话作为获取交通信息的渠道,是公路信息发布的重要方式之一。本文在分析区域公路咨询电话系统设计目的、设计定位和服务对象的基础上,提出了区域公路出行者信息系统咨询电话服务设计方法,从用户界面接口设计、菜单流程设计、语音库系统设计、系统容量确定、应用效果评价、宣传推广策略等六个方面对设计方法及设计内容进行了探讨。 相似文献
102.
资源稀缺是任何一个经济发展的内在约束,提高资源配置效率是经济发展的内生要求。交通运输活动是经济发展不可或缺的基本生产活动,对经济发展具有支撑和催化作用。在资源稀缺的基本前提下,交通运输的投资意味着需要占用其他产业发展的资源,从而影响经济资源配置的宏观效率。通过本文研究,笔者从经济效率视角建立交通运输发展理论,为交通运输资源配置建立了分析框架。首先,以供给与需求模型定义交通运输系统,并分析运输产品的微观经济属性;其次,分析经济的运输依存性和经济发展的运输权衡问题;第三,界定运输发展效率;最后,分析交通运输发展效率的微观结构。本文提出的理论,对于我国交通运输政府部门思考交通运输供给侧结构性改革、制定交通运输战略规划或相关政策等决策工作,具有启发意义。 相似文献
103.
张国强 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):45-50,60
针对C3、CBTC模式存在的地面信号亮红灯(或灭灯)与ATP命令不一致问题,提出新的显示绿闪及点灯电路,解释其含义。分析重载移动闭塞CBTC模式转为LKJ模式影响行车安全的因素,给出重载移动闭塞系统可靠性拓扑图,计算出常态开灯与常态灭灯CBTC系统的可靠性值,得出常态开灯比常态灭灯可靠性高。 相似文献
104.
张国强 《铁路通信信号工程技术》2019,(5)
通过对CBI、TCC、RBC、TSRS、CTC单个、设备间的接口联锁分析,建立接口的数学模型,将设备间的联锁关系分为逻辑类和数据流两类,指出接口联锁图表表示设备间的接口关系优于7号文规定的接口数据表,接口联锁图表可以指导设备接口的生产、测试、验收。 相似文献
105.
基于车辆动态导航的拥挤定价 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对传统拥挤定价理论局限性的分析,结合车辆动态导航的最新研究成果,提出基于车辆动态导航的拥挤定价新思路,并据此设计出基于车辆动态导航技术的拥挤定价准则。该定价准则能真实地反映交通拥挤在空间上的分布,充分考虑路径之间的相互替代性,及时准确地体现路网交通的动态变化,从而能很好地克服传统理论的弊端。最后分析了基于车辆动态导航拥挤定价的可行性。 相似文献
106.
经过改革开放40年的发展,中国构建了全球最大规模的综合交通运输系统,成为世界领先的交通运输大国。交通运输投资成为带动中国经济高速增长的引擎,旅客和货物运输效率的提升促进了中国的经济社会发展。本文从多个维度总结了中国交通运输的发展逻辑,包括战略定位、理论探索、政府作用、市场机制、基础设施建设、城市与农村交通发展、国家宏观调控手段等。交通运输发展为中国建设高质量发展的现代化经济体系建构了坚实基础,更为中国的全方位开放和国际竞争力提供了战略前提。 相似文献
107.
<正>人们常说,交通运输干线是国民经济的大动脉。这个大动脉高强度、大规模、巨密集的超前建设,不仅为中国经济超高速增长及时提供了丰富的给养,而且作为投资引擎带动了地方经济和全中国的整体发展。"十三五"时期,中国经济社会将进入结构性调整的历史时期。为了主动适应经济发展"新常态",充分挖潜、释放交通运输系统技术生产力,交 相似文献
108.
正新能源公交车开始逐步取代传统公交车,目前新能源公交车分为纯电动、混合动力、增程式电动车三种,各自都有优缺点。东北地区天气寒冷,一年大约有5到6个月为寒冷天气,冬季最低温度可达到零下40摄氏度左右,在东北地区选用新能源公交车要慎之又慎。纯电动公交车纯电动公交车动力是纯电能,实现零排放,在堵车时纯电模式电能损失很小。但纯电动车的电池容量决定着车辆续驶里程,深度放电还影响电池使 相似文献
109.
110.
北京地铁10号线亮马桥站盖挖法支柱及其基础桩施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
结合北京地铁10号线亮马桥站施工,详细介绍盖挖法施工中关键的一环——结构支柱的施工技术。该技术就是采用成孔设备(目前成孔设备有正(反)循环钻机、冲击钻和旋挖钻机等,建议用旋挖钻机)成孔水下灌注成桩,利用与钢筋笼连接的钢护筒隔离地下水,形成具有可人工操作性的地下作业空间,安装定位器。通过定位器的导向,完成钢管柱安装及核心混凝土的浇筑,并在安装完成之后对钢护筒进行回收及钢管柱成品保护的一整套施工技术。 相似文献