地下连续墙超深空口处理施工技术

结合工程项目的特点及常规空口处理技术中的不足,提出新颖的刚性接头墙体超深空口处理施工技术与柔性接头墙体超深空口处理施工技术,通过具体的施工及工程实践,证明上述两项施工技术具有节约成本,加快进度,减少环境污染,节约社会物质资源等优点,改变了常规空口处理的施工技术,在遇到类似工程项目时,可供借鉴与推广应用的施工技术。     

基于毫米波雷达的汽车防撞模糊控制研究

研究了模糊控制在汽车防撞中的应用,提出了基于毫米波雷达的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型,分析了模糊控制器的设计,并进行了相应的验证及分析,结果表明该模糊控制控制系统能达到防撞控制效果.     

Decision-Making Model for Farmer Choosing Land Use Based upon Dynamic Optimization Theory

Using the dynamic optimization theory, we described a decision-making model for farmer choosing land use when there are several different kinds of uses for land. To obtain an empirical model that could be easily applied, decision rules for farmer with a single static expectation were given.     

不走寻常路 多路段测试力帆LF250GY-2A

从年初见识力帆V缸的魅力到终极测试力帆街头霸王KP150后,笔者对力帆这个品牌有了充分的认可,从KP150销售火爆到9.18的限时抢购,8s,18台力帆被一抢而空,力帆的进步让大家有目共睹。     

不走寻常路 多路段测试力帆LF250GY-2A

从年初见识力帆V缸的魅力到终极测试力帆街头霸王KP150后,笔者对力帆这个品牌有了充分的认可,从KP150销售火爆到9.18的限时抢购,8s,18台力帆被一抢而空,力帆的进步让大家有目共睹。作为国内很少涉及的休闲类摩托车,力帆走出了不寻常的一步,毕竟在国人眼里,摩托车实用至上,作为休闲玩具,还需要厂家的胆识和消费者     

城市轨道交通项目前期工作内容和流程研究

随着城市轨道交通的迅速发展,前期工作对城市轨道交通项目发展的影响越来越重要。根据城市轨道交通项目的特点和国家的政策要求,论述了城市轨道交通项目开展前期工作所遵循的一般程序要求,需要研究的内容、工作思路和工作流程,以反映近年来国家城市轨道交通项目开展前期工作的基本趋势和发展方向,为准备启动城市轨道交通项目的城市提供工作参考,从而促进国家城市轨道交通项目前期工作有序开展。     

盾构在矿山成洞段推进技术

深圳前湾燃机电厂过海管廊盾构工程,其中接收井段管廊隧道共有358 m,岩石平均单轴抗压强度达98 MPa、最大达108 MPa的硬岩地层,采用盾构法施工存在较大难度.为减少施工风险,拓展泥水平衡盾构在较长距离与硬岩地层中的施工配套技术,开展了专项课题研究,采用了钻爆开挖与初期支护、盾构机空载推进拼装管片通过、管片背后注浆的施工工艺,并取得了圆满成功.介绍了盾构在矿山成洞段的推进技术.     

城市大直径泥水盾构施工辅助设备配备

根据北京铁路地下直径线大直径泥水盾构要求,结合以往施工经验,介绍北京铁路直径线盾构施工辅助设备（泥浆循环系统、泥水处理系统、运输系统、砂浆拌制系统、通风系统及冷却循环系统）选型的依据,分析影响选型的因素,介绍选型过程（包括参数选择）及设备配置结果。     

用WindowsNT构造实时火控系统框架初探

本文通过对ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ的线程和计量器进行消化分析，给出了一种建立实时火控系统框架的思路并对几个相关性能进行了测试。