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高速铁路牵引供电故障的应急抢修 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析和研究高速铁路牵引供电系统的运行特点,阐述故障抢修的基本原则。利用系统冗余设计,提出常见的牵引供电设备故障快速抢通的技术措施,以及加强高速铁路故障抢修工作,科学配置牵引供电故障抢修资源等方面的建议。 相似文献
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我国电气化铁路在冻雨、大雾等恶劣天气时,电力机车车顶绝缘子闪络或机车在接地故障情况下升弓取流,多次发生接触线断线事故。依据接触网电流速断主保护时限整定原则,对接触网断线事故原因进行分析,提出改进建议。 相似文献
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介绍了我国接触网无交叉线岔多种形式,总结了主要技术特点和存在的问题,对建立和统一我国无交叉线岔的设计、运营和维护标准提出了建议。 相似文献
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电力机车车顶绝缘子闪络引发接触网故障的研究及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
对造成电力机车车顶绝缘子闪络及接触网断线因素进行分析,结合2006年春节铁道部、铁路局、供电段的一些做法,提出应对电力机车车顶绝缘子闪络引发接触网故障的措施。 相似文献
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接触网断线事故预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
对电气化铁路接触网断线事故原因进行分析,结合接触网检修和运行现状,提出了针对性的预防和改进措施。 相似文献
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对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案。通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车2 0 0km/h运行速度需要 相似文献
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锚段关节式电分相引起接触网跳闸原因的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对陇海线部分关节式电分相多次出现电力机车通过时发生接触网跳闸、烧伤现象进行了原因分析,提出了预防和改进措施。 相似文献