欧洲SCR选择性催化还原技术的发展状况

目前，几乎所有的欧洲载货汽车制造商，比如达夫、依维柯、梅赛德斯-奔驰、雷诺以及沃尔沃公司，为了减少载货汽车尾气中有害成分的排放，均采用了SCR选择性催化还原技术（Selective Catalitic Reduction)。     

现代柴油机两种燃油喷射系统的对比

当今人们对柴油机提出了非常严格的要求，诸如要符合环保标准；能保证较好燃油经济性和较高功率；具有较长的使用寿命和维护方便。世界各大主要发动机制造公司都在致力于此。如果能推广具有良好前景的燃油供给控制系统的话，近期在这一领域必将取得显著成果。     

分丝管型索鞍锚固区局部应力简化模拟

以某矮塔斜拉桥为工程背景,利用Hypermesh+Abaqus联合仿真的思路,模拟分析了该桥索塔分丝管型索鞍锚固区鞍下混凝土的应力情况。介绍了有限元联合仿真的思路、等效均匀面荷载和等效线性面荷载的推导,并给出了在不同荷载作用模式下索塔混凝土的主要分析结果。结果表明:分丝管外围混凝土会出现较大的主应力,但很快扩散至均匀;分丝管下缘混凝土最大主拉应力在不同荷载作用模式下差异较大,且在环向均匀面荷载下比在环向线性面荷载下明显要大。     

世界各大客车公司积极应对欧IV排放标准

世界上大部分比较大的客车公司先后都已经宣布,他们开发了能完全符合欧IV排放标准的客车车型。这些公司的产品,在2005年10月份的比利时世界客车博览会(Busworld)上悉数亮相。因为在2005年10月1日开始注册的城市客车及城际客车,都要符合欧IV 排放标准的要求。但对于在用的客车车型,将晚一年执行。     

2005年前两月轿车细分市场动态分析

总体说来，2005年前两个月我国轿车市场依然低迷，累计销量达到28．8万辆，低于2004年同期的34．6万辆，同比增长-16．74％(见表1)。     

发动机铝合金复合材料的应用

当今人们对车用发动机的要求愈来愈多，这就使得我们必须开发和使用一些新型材料，以提高发动机零部件的质量，增强其工作可靠性，延长其使用寿命，从而改善发动机的燃料经济性，降低发动机的噪声及有害排放。     

采用先进技术减少发动机有害排放

尽管许多专家多次断言,活塞式内燃机将被燃气涡轮机取代,但至今活塞式内燃机的产量却一直在持续增长。这是因为功率在5kW～20MW范围的活塞式内燃机(特别是柴油发动