船体结构的外载荷辨识

本研究利用有限元数值分析方法，通过引入边界条件矩阵，提出了一种基于位移反分析的船体结构承受力作用时的外力载荷约束优化辨识方法；程序实现后的数值计算表明，根据结构受载后观测点的变形测量值来辨识外载荷的大小和作用点，具有稳定收敛的解。     

城市交通发展的完全费用分析

从城市可持续发展的要求出发，建立了城市客运交通的完全费用评价指标体系。解释了私人交通、公交车和轨道车基于完全费用的各项指标，为制定城市交通政策提供依据。     

玻璃钢游艇工业及市场

本文阐述了世界玻璃钢游艇工业及市场的概况。着重分析了美国游艇工业与市场、日本游艇工业与市场、中国台湾省游艇工业与市场，最后介绍了我国玻璃钢游艇工业（不含台湾和香港的内容）的现状及发展中存在的困难和问题。分析得出：中国游艇业的最好出路是面向国际市场，努力提高竞争力，真正办成一个出口型和创汇型的产业。     

薄壁轴瓦对口面平行度检验方法探讨

对柴油机薄壁轴瓦对口面平行度的三种检验方法进行了分析比较，肯定了双摆动压块测量法在检验平行度误差时的真实性。     

YZG型液压直轨器器体质量控制的规范化

1　概述YZG型液压直轨器适应于在铁道线路上调直钢轨的水平方向“硬弯”,是实现养路机械化必不可少的一种新颖养路手动液压机具。主要由直轨器器体 (以下简称器体 )、液压加载装置、偏心夹紧装置等组成 ,其中器体不但是其它各部件的载体 ,而且在直轨器工作时必须承受极大的应力。据我厂采用“非电量电测法”测试的 YZG— 型直轨器器体受载后各部分应力分布数据可知 :当直轨器液压系统内油压达最大值 66MPa,(此时最大直轨力为 560 kn)时 ,直轨器主体部分 σ max为 1 94.8MPaσ-max为 1 77.8MPa,因此器体必须具有足够的刚和强度 ,否则…     

提速线路新型信号标志的研究

提速线路需要完善多方面的技术，改进信号标志显示是其中的一项，文中对此进行分析了研究，提出了完善此项技术的建议方案。     

世界高速电气化铁道电能质量现状及治理措施

介绍了国际高速电气化铁道电能质量的现状、有关标准和改善电能质量方面的进展.探讨了我国为提高电能质量在接入系统电压等级、短路容量、供电方式、变压器类型、机车类型、接触网设计等方面应该采取的措施,在已运营电气化铁道上如何通过在机车侧、牵引变电所和公共连接点加设补偿滤波装置以及合理安排行车调度等方式来改善电能质量,并应考虑同相供电和高压直流供电等新型的供电方式.     

硼砂为供硼剂的渗硼研究

阐述了硼砂渗硼剂的组成，渗硼的工艺试验方法；渗层组织、结构、性能及渗剂的经济性。本配方渗硼结果证明，硼砂渗硼不仅性能好、价格低，而且渗剂不结块，具有可观的应用前景。