Chen系统及其混沌控制的研究

研究Chen系统的混沌运动,通过理论分析与数值计算分析系统基本动力学性质,并通过系统相图、全局分岔图与Lyapunov指数图分析该Chen混沌系统动力学行为.然后利用x…控制法、恒定外激励控制法对该混沌系统进行控制,将该混沌系统稳定到稳定的周期轨道上.     

桥梁沉降段路基路面设计研究

为提高道路通行的安全性,通过加强公路桥梁的建设和使用管理,加强沉降路基路面的设计分析,总结出合理的改善和提升措施,减少沉降量,改善公路桥梁的运行质量。     

青岛城市轨道交通产业经营策略研究

城市轨道交通在减轻地面交通压力、疏散城市中心区人口和改善城市环境等方面起着显著的积极作用,但也存在着初始投资大、经营成本高和投资回收期长等不足.分析了我国部分重点城市的轨道交通产业市场化运作经验和经营现状,总结了行业内相关的支持政策及影响,并在参考国内城市轨道交通产业经营模式的基础上,针对性地提出适合青岛城市轨道交通的...     

不同接触并存的管片接头力学分析

大型管片接头接缝面趋于复杂化,使得接头受力和变形也将有复杂反应。采用能模拟接头复杂特性的管片接头力学模型,对管片接头在同一接缝面上并存的2种不同接触情况进行力学分析。研究表明： 1）当外侧缝隙量适当增大时,能延缓管片接头混凝土压溃,提高接头破坏弯矩的水平,并促使破坏形式从混凝土压溃的脆性破坏向螺栓屈服的塑性破坏变化,对结构设计有利; 2）当接缝面中部夹填适当厚度的局部承压衬垫时,弯矩与转角关系曲线趋于直线形,抗弯刚度水平没有明显下降,接缝张开量也没有增大,接缝面中部区域承压始终较充分,对防水有利; 3）当同一接缝面上的2种接触的尺寸或材料选取不当时,会引起接头性能明显下降,需谨慎设计。     

日照温差对混凝土桥梁裂纹影响的分析

混凝土桥梁裂纹的成因非常复杂,从日照温差应力影响进行分析,利用ANSYS软件,建立有限元模型,在最不利工况下计算日照温差作用下盖梁的应力状态,并分别在盖梁上部和下部选取了两条横向直线来分析其应力状态,探讨裂缝的可能成因。模型的计算分析结果和实际情况基本吻合。     

船岸一体化管理系统研制

对航行船舶进行规范化、实时、高效、安全和节能管理与控制是现代船舶管理的必然趋势.本文采用先进的船岸通讯技术和船舶管理理念,设计一船岸一体化管理系统,为现代船舶管理提供有利的工具.     

一类非线性时滞SIR模型的稳定性与Hopf分岔

对于一类具有非线性传染率的时滞SIR模型,首先分析其相应的线性化系统的特征根的分布,论证唯一正平衡点的稳定性,从而获得保持系统稳定的条件,在此基础上,讨论了当时滞参数高于临界点时系统的Hopf分岔.最后进行了数值模拟以证明理论分析的正确性.     

基于改进RBF神经网络对股价的演变预测

对RBF神经网络进行了分析,建立了RBF神经网络模型,并对此模型进行了改进,使其具有更好的预测性能.把一类非线性较强的时间序列(万科A股2009年6月份股票价格)利用该模型进行了非线性逼近.用Matlab软件对网络的学习与训练过程进行了数值仿真.实验结果表明:利用改进后的网络模型对非线性时间序列进行短期预测是可行的,其预测精度高于改进前的预测精度,改进方法有效.