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131.
目前港口集装箱装卸桥普遍采用可伸缩式双箱吊具,其电气元件主要包括中央处理器、输入输出模块、电源模块、继电器、机械式限位开关、接近式感应开关、红外感应开关、旋转编码器、指示灯具和连接线缆等。由于装卸桥通常在户外使用,因此这些电气元件的使用寿命主要受环境温度、油污、盐雾、雨雪和电磁干扰等因素的影响。 相似文献
132.
为解决高地应力引起的隧道施工大变形,采用有限元多元回归分析和神经网络对有限原位地应力测试结果的地应力值进行拓展,分析整座隧道绝大部分地段的侧压力系数均大于1以及隧道轴线方向的地应力最大和构造应力为主的地应力场特征。结合木寨岭隧道炭质板岩情况,通过FLCD数值计算,得出高地应力对隧道采用三台阶法施工变形的水平影响范围为2~3倍洞径,并且隧道中台阶位置是应力释放的主要阶段,也是引起变形的主要阶段,为后续施工提供一定的指导。 相似文献
133.
2001年7~9月期间,根据交通部海事局<关于开展2001年船员秩序整顿的通知>精神,按照河北海事局的统一部署,我局对到港的100%四客一危、至少40%在渤海湾航行的其他船舶(实际检查其他船舶为82%)实施了船员实际操作和安全知识检查.共查船舶189艘次,考核操作级及以上船员376人次,对10艘次船舶进行了应变演习评估,发现部分操作级船员的综合素质及多数船舶的应变演习不能令人满意.就此,本文对这次整顿行动中的一些问题加以分析,与同仁共同探讨. 相似文献
134.
路基基床下沉、外挤变形,是较为常见的基床病害,它的发生,使线路养护、维修工作量及费用倍增。变形严重时,致使线路慢行、封锁甚至威胁行车安全。以往常采用换填片石、黄砂,切路肩等措施,随着运量轴重和密度的增大,以及行车速度的提高,上述措施在既有线上应用,劳动强度大,施工周期长,对运营干扰大,使用周期短,故而探索采用新的整治方法显得十分必要。 相似文献
135.
浅谈国省干线公路的养护管理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前我国国省干线公路养护管理的特点及存在的问题,提出了国省干线公路养护管理对策,以进一步完善养护管理机制,提高其运行质量和工作效率,促进公路建设的进一步发展。 相似文献
136.
介绍澳大利亚DAMPIER港口情况,针对船舶停靠该港装货期间的船舶操纵问题,结合本船操作实际,提出注意事项,以免影响装货进度及损坏船舶/码头设施。 相似文献
137.
138.
为保证施工安全,对复杂地质条件下隧道洞口段的围岩进行预支护。采用超前锚杆预支护措施,并进行三维有限元数值模拟分析。计算结果表明,隧道拱顶位移50 mm,边墙位移45 mm,初期支护的最终安全系数约为5.0,因此用超前锚杆预支护可以保证隧道洞口段支护结构的安全。同时,超前锚杆的最大轴力略13k N,并呈阶梯形分布,最大轴力位于锚杆的中间,并向两端逐渐减小,且拱顶位置的锚杆轴力较两边大。 相似文献
139.
140.
去年的今天,十四位汽配行业的先行者,以“敢为天下先”的无晨精神,为了开辟一条汽配行业健康发展的新思路,踏上了艰难的探索之旅。一年后的今天,汽配联盟已经成为了京城汽配行业中的诚信品牌,成为了各保险公司和汽修厂的最佳合作伙伴,得到了社会各界的高度关注和广泛支持,在这里,我代表汽配联盟全体成员,向关心支持我们工作的全国工商联汽摩配用品业商会霍义光会长、各保险公司、各修理厂、以及联盟秘书处工作人员,表示最崇高的敬意和最衷心的感谢! 相似文献