船用微型绞车结构设计

利用三维软件和ANSYS仿真软件,设计了一种船用微型绞车,整体结构简单、体积小巧、质量轻便且具有较高的可靠性和安全性,同时适应复杂海洋环境,可直接安装在船面上任何位置,随时配合声呐设备开展水下试验。本微型绞车的设计为声呐设备在水声领域开展实验提供了方便。可不再受实验场地及辅助设备的限制。     

小型船用机械停止开关结构设计

随着水声工业的发展,升降机构以及伸缩结构等会放置于水中试验站的甲板表面以辅助其他设备完成水面或水下作业,如何保障这几类机构在运行时的安全性及可靠性就十分重要。在此基础上,借用三维软件和仿真软件设计一个小型机械停止开关作为机构的急停保护,具有响应快、尺寸小和强度高等特点,同时安装拆卸方便,兼具适应海水腐蚀、盐雾等复杂海洋环境。经过优化改进以及实际工程验证,小型机械停止开关完全可以实现机构的停止功能,且结构安全可靠,为其他同类型的停止开关设计提供了理论依据及实践参考。     

集装箱码头船舶柔性靠泊系统的仿真建模与对比分析

船舶柔性靠泊是当前集装箱码头运作管理的主要调度模式.针对船舶柔性靠泊系统的特点,建立了集装箱码头船舶柔性靠泊系统的仿真模型,实现了集装箱船舶到港、柔性靠泊、装卸与离港的船舶服务系统模拟仿真.并基于仿真实验.对比分析了固定靠泊和柔性靠泊仿真系统对仿真决策的影响.     

LJ6980系列旅游客车动力性分析

ＬＪ６９８０系列旅游客车的底盘是以ＨＺ１１１０ＷＫＲ２型后置客车底盘及ＣＡ６９９０Ｄ１６后置客车底盘为基础改装日野Ｗ０６Ｅ发动机和ＬＦ０６Ｓ变速器总成。不同的传动系匹配对整车主要动力性能指标会产生不同的影响。根据充分发挥所选发动机的性能、使客车达到最大动力性能指标的原则，对发动机及底盘与整车匹配后的优缺点进行对比分析，并对存在的不足提出改进意见。     

地铁盾构施工下穿高速铁路隔离保护技术

北京地铁10号线二期草桥站—纪家庙站区间隧道施工须下穿京沪高铁高架桥,保证施工安全及京沪高铁桥梁基础安全是施工难点。采用有限元软件ANSYS建模分析隧道施工时对桥梁基础采取隔离保护措施的效果。分析结果表明,两座隧道中间的桥墩承台受盾构两次掘进通过的影响,产生的沉降量最大,且最大沉降量靠近后掘进的隧道;设置隔离桩可降低桥桩变形。依据分析结果确定了工程措施,并论述了隔离桩施工、盾构掘进参数控制等关键技术。施工监测结果表明,桥梁墩台累计变形在控制范围之内。     

我国立体式停车设备的新发展趋势

立体式停车设备是由于城市土地资源紧张而兴起的新兴行业,亚洲的停车设备技术起源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务,韩国和台湾的机械停车设备技术是日本技术的派生。我国的停车设备从20世纪80年代初兴起,已经历了引进、发展、壮大的阶