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191.
以广西壮族自治区六寨至河池高速公路K53+160—K53+340段右侧边坡病害整治工程为背景,针对沿线灰岩自稳性较差的问题,尝试采用不同的治理措施进行加固处理,研究加固前后坡体稳定性规律。结果表明,强风化灰岩分布地区开挖加固后稳定的边坡受降雨影响仍存在反复坍塌的可能,需结合当地的实际降雨状况提高边坡安全设计系数,就本工点而言,采用坡面危岩块体适当清理(局部刷方)、素喷混凝土防护、锚索地梁加固、挂网喷射混凝土工程等综合治理措施,优化加固方案后边坡在降雨入渗条件下的安全系数提高到1.353,满足规范要求,研究方法将为类似情况下灰岩边坡的稳定性分析及加固提供一定的参考。  相似文献   
192.
阐述了NA1型运输卡车专用车的主要用途、特点、技术参数、结构及试验情况。该车具有良好的综合技术经济性,拓展了铁路汽车物流市场。  相似文献   
193.
通过对石太客运专线牵引变电所自投拒动问题的研究,找到了自投拒动的根本原因是国产综合自动化设备与法国的真空断路器之间电气参数不匹配,进而提出了解决问题的具体方案并组织实施,消除了设备隐患。  相似文献   
194.
改革汽车保修制度是汽车运输企业技术管理的一项重要工作,本文在理论联系实际的基础上,提出了一些改革和完善现行车辆保修制度的设想。  相似文献   
195.
张忠  平志刚 《铁道学报》1996,18(2):47-53
阐述了等值电路法的计算步骤及其实用公式的推导过程。引入了边缘效应波的概念,估计其影响。以我国首次研制的磁浮动车用直线电机特性计算为实例。  相似文献   
196.
国内外磨削技术的现状与主要发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了磨料具工业的国内外现状,分析综述了磨削技术的新进展,指出超精密,高效率,超硬磨料和智能自动化是磨削技术的主要发展方向。  相似文献   
197.
本文针对发出轰鸣音的车辆,首先进行主观评价,确定问题工况,初步锁定问题源为进气引入管。后经多轮换装评测,排除其他系统噪声;然后采集典型工况振动噪声、滤波、回放,确定问题频率,同时结合固有频率锤击试验排除结构轰鸣音;理论计算1/4波长管、谐振腔方案并进行临时改制,结合进气引入管的仿真计算,确定进气引入管集成谐振器方案,成功消除进气轰鸣音。  相似文献   
198.
199.
200.
白层港口扩建工程于2001年10月21日开工建设。  相似文献   
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