关于牵引供电系统越区供电方案的探讨

对牵引供电系统越区供电方案中的倒闸操作，继电保护整定计算进行了论述，提出了在越区供电时的倒闸操作程序，继电保护的调整方法，保证了越区供电的正确性和可靠性。     

基于CAD模型的船舶有限元建模方法

基于NX的三维CAD/CAE通用集成平台,提出一种基于CAD模型快速生成船舶结构有限元网格的方法,在CAD环境中将船舶中相交结构进行分割,建立相邻边的匹配关系,将CAD模型转换成多面体模型,在多面体模型中实现相交板架的缝合操作,最后生成有限元网格模型。以实际船舶模型为例进行测试,结果表明,该方法可以实现CAD模型与网格模型的自动关联,CAD曲面修改时网格模型可以自动更新,可有效提高网格的生成效率。     

基于LCA的高原地区装配式建筑物化阶段环境影响研究

装配式建筑作为一种新型建造方式,对指导建筑业转型升级具有重要意义.为系统量化装配式建筑环境影响,基于生命周期评价方法,构建了高原地区装配式建筑生命周期环境评价模型,并以青海省海东市某装配式混凝土结构建筑为例,对其物化阶段即使用前的环境影响进行了分析.结果表明:固体废弃物、化石能源消耗、矿石及淡水资源消耗为环境影响的关键...     

精耕细作 诚信服务 多元发展 公交优先 公交优秀 使命践行——访丽水市公共交通集团有限公司党委书记、董事长梁巍

<正>丽水公交经过26年风雨历程,发展到今天的丽水市公共交通集团有限公司,已成为一家以市内公共汽车运输服务为主,兼营道路旅客运输、机动车修理、广告制作发布、共享自行车服务等为一体的综合型企业。“十四五”期间,丽水公交集团秉承“公交优先,百姓优先”经营理念和“党建引领、诚信服务、安全便捷、多元发展、精耕细作”企业宗旨,     

秦皇岛海域水文泥沙特征分析

基于现场实测水文泥沙资料和水深测图资料,对秦皇岛海域的水文泥沙特征进行了分析。分析结果表明:研究海区靠近半日潮无潮点,潮差小,潮流动力较弱,水体含沙量低,泥沙来源有限,泥沙运动不活跃,岸滩整体保持稳定。秦皇岛海域水文泥沙环境较好,为海岸带开发利用提供了良好的条件。研究成果可作为本海域海岸开发利用的基础资料和依据。     

突出党建引领 坚持实干创新 努力开创公共交通事业发展新局面——访银川市公共交通有限公司党委书记、经理 卢鹏

近年来,宁夏回族自治区银川市公共交通有限公司(以下记作:银川公交)以首府责任、首府标准、首府担当,持续推进生态立市战略,践行“绿色、高端、和谐、宜居”的城市发展理念,加大公交规划、公交出行保障力度,增加公共交通基础设施建设投入,提升城市公共交通服务能力,推行城市绿色出行,建立城市交通引领城市发展模式等方面取得了较好的成效,城市公共交通的保障能力、整体形象、服务品质和水平得到了全面提升,城市公共交通在城市交通系统中的主体地位稳固确立。     

创新引领 产业突破 管理精致 引才聚力 打造优质卓越的公共交通发展集团——访交运(青岛)温馨巴士投资集团有限公司董事长彭丽华

正"公交车轮要围绕百姓需求转"、"遵循‘以变为法’创新基调"、"坚持温馨服务,打造群众最满意窗口"……交运集团青岛温馨巴士有限公司在城市公共交通改革发展之路上,凝心聚力,积极作为,创新融合,打造优质卓越公交,实现企业跨越式发展。本刊(以下记作:城市公共交通)对此专访了该公司董事长彭丽华。     

涉海施工监管中的行政处罚问题探讨

文章介绍了涉海施工监管的背景和形势,从具体案例入手,结合海事监管实际,根据海上交通安全法修订及一事不再罚理论,对涉海施工监管中的行政处罚问题进行探讨,以期能对海事监管人员及涉海施工企业的工作有所帮助,并为相关法律规定的制定完善提供有益借鉴。     

当好先行官奋进新时代 ——访金华市政协委员,市交投集团有限公司党委副书记、总经理, 金华市公交集团有限公司党委书记、董事长楼益康

近年来,金华市公交集团有限公司(以下简称金华公交)在优先发展城市公共交通的战略思想指引下,在省市各级政府、市国资委、市交通局、市交投集团的领导下,开拓创新搞改革,凝心聚力谋发展,实现了企业跨越式发展,为推动金华市城市建设,繁荣区域社会经济,服务百姓民生发挥了重要支撑作用.近日,本刊(以下记作"城市公共交通")专访了金华市政协委员,市交投集团有限公司党委副书记、总经理,金华市公交集团有限公司党委书记、董事长楼益康.     

正弦波形波纹腹板工字型钢板梁的抗剪强度

为研究正弦波形波纹腹板工字型钢板梁的抗剪性能,采用ABAQUS非线性有限元程序,借助于线弹性特征值屈曲分析以及弹塑性剪切屈曲分析(考虑腹板初始缺陷的影响),将典型正弦波形波纹腹板钢板梁的抗剪强度与梯形波纹腹板钢板梁做了对比,并分析了影响正弦波形波纹腹板钢板梁抗剪强度的关键因素.数值分析结果表明,在波长与波幅不变的情形下,正弦波形的抗剪承载力低于梯形形式,在设计中应予以注意;若通过减小波长保证材料用量不变,正弦波形的抗剪承载力与梯形形式相同;正弦波形波纹钢腹板钢板梁的剪切屈曲临界应力随着腹板厚度的增加或波长的减小而显著增大,而腹板高度与波幅均没有显著影响正弦波形波纹钢腹板的剪切屈曲临界应力对初始缺陷的敏感程度.