交通事业单位资金管理模式研究

对交通事业单位资金管理模式进行了研究,介绍了运行框架和处理流程.     

增大截面法加固拱桥的锚杆抗拔力计算

增大截面法是拱桥加固中常用的方法,新增拱圈混凝土的自重由旧拱圈承担．为防止新增拱圈在重力作用下与旧拱圈发生脱空,需要在旧拱圈中设置一定数量的锚杆。文中推导了新增拱圈混凝土重力计算公式,介绍了锚杆抗拔力计算方法,并指出了增强新旧拱圈结合面粘结强度的几种措施。     

复杂生产过程的小故障检测与分类方法

为监测复杂生产过程的状态,根据多元统计过程控制方法和支持向量机理论,将累积和控制图原理扩展为多变量的形式对过程数据进行预处理,并通过主元分析方法提取复杂生产过程的关键信息,得到有效的小故障数据,进而构建计算正常数据的统计量阀值及故障数据的Hotelling T平方统计值（T2）和平方预测误差值,实现了复杂生产过程的小故障模式检测,并采用支持向量机多分类方法将检测到的故障进行了分类.沥青混合料生产过程的仿真研究表明:在集料均值发生小波动、周期性上升和下降3种小故障模式下,故障检测识别率均达到95%,与主元分析方法相比平均提高了75%;分类准确率达到92.5%,与BP神经网络方法相比提高了19.3%.      

沉管隧道健康状态评价中权重确定的主-客观融合方法

结合主观赋权法和客观赋权法的特点,采用改进的层次分析法--乘积标度法和熵权法相融合,发挥了层次分析法--乘积标度法的灵活性和熵权法能够表征指标包含信息量大小的优点,建立了既能发挥主观经验知识又能结合客观数据分析的主-客观融合的赋权方法;利用建立的红谷隧道健康状态评价模型的层次结构,充分考虑环境作用、结构应力、结构变形、裂缝和渗漏水的因素,并根据某隧道健康监测数据进行权重分析研究。结果表明本文提出的方法取得了较好的效果,对沉管隧道健康状态评价过程中指标权重的确定具有指导意义。     

谈“不平衡报价法”对业主控制工程造价的影响

工程项目的造价及投资控制是业主最关心的目标之一,但随着"量、价分离"的单价投标体制的实行,投标单位采取"不平衡报价法"来投标,在总价不增加的情况下,从其自身利益出发以谋取利益的最大化。"不平衡报价法"在一定程度上也给业主的投资控制带来了风险。文中对"不平衡报价法"产生的原因、背景、形式以及对投标者和业主双方的影响进行了分析,从可研、设计、招投标阶段阐述了如何规避风险的一些做法。     

泗阳船闸靠船墩改造工程变更分析

结合泗阳船闸二线闸工程施工实际,分析了工程变更的原因及特征,介绍了钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价原则和估价方法。     

基于ANSYS的ST/STS Offshore锚结构优化设计

ST/STS Offshore锚是一种新型大抓力钢板焊接锚.文章以5000kgST Offshore锚为例,应用三维软件Pro/E对STOffshore锚进行参数化建模,并用ANSYS进行有限元结构优化设计.经过优化,在重量没有明显变化的前提下,该锚具有更高的强度和安全性.     

任务驱动教学模式下的航海英语教学探索

文章针对航海英语的教学目标和特点,讨论任务驱动教学模式的理论、原则和步骤,并将其实践于航海英语教学中。通过分析航海英语的学习需求和教学目标,探讨了课堂教学的任务设计和应用。     

FMECA风险分析法在穿越管道施工过程的应用

外钓岛-册子岛水平定向钻穿越工程施工难度大,施工存在着很多风险。应用国际上先进的风险管理方法—FMECA定性风险评价法,对外钓岛-册子岛海底管道施工过程中的各类潜在事故进行了概率及后果影响评价,并据此采取了风险削减措施,为工程的顺利施工起到了很好的保障作用,同时也为国内外穿越工程施工安全及可靠性评价提出了一种新的方法。     

从海南东线扩建工程谈单幅高速公路建设的利与弊

海南东线高速公路为国内高速公路首次采用分幅修建的项目,先期建成的右幅高速公路缓解了交通运输落后与经济发展的矛盾,带动了周边经济的发展,为海南尽早步入国际社会,吸引外资提供了可靠保证,但扩建工程中存在经济损失太大,工程难度增加,通行车道安全性降低等诸多问题,为保证左幅施工采取一些有利措施。