对P58的浅析与看法

我对本刊今年四月号(总第18期)P58病理会诊栏中关于<罕见的机油压力故障求解>一文的分析与看法.     

厦门双鱼岛游艇码头潮流泥沙数学模型试验研究

文章围绕厦门双鱼岛游艇码头工程方案有关潮流泥沙问题进行了研究。收集并分析了工程附近水域的自然条件,掌握了工程海域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征,在此基础上使用二维潮流泥沙数学模型对开发方案实施后的潮流场、泥沙场、地形冲淤变化开展了数值模拟研究工作。从潮流动力、地形冲淤等方面分析了方案对周边海域水动力的影响。     

预应力FRP片材局部加固RC梁跨中挠度计算

带永久性锚固措施的预应力纤维增强聚合物(简称FRP)片材加固混凝土梁桥时,采用局部加固方法;确定预应力FRP片材加固梁开裂后的有效惯性矩,将预应力视为外力,分析加固梁在不同加载情况下开裂至屈服阶段的FRP片材偏心距的变化,推导出预应力片材局部加固混凝土梁的跨中反拱和加载过程中的跨中挠度计算公式。采用文中推导的公式对预应力FRP薄板加固大比例混凝土梁在加载过程中的跨中挠度进行计算,预应力片材局部加固零载梁及局部加固负载梁的实测值与计算值吻合均较好。     

UM71站内电码化设备故障案例

案例7 一次落雷引发的设备故障 　　1 故障现象 　　2005年5月13日凌晨,某地区雷雨交加,1：30～2：50,某站X3JG出现红光带,影响列车3列.     

UM71站内电码化设备故障案例(一)

案例1：某站接收器故障 1故障概况 京秦线采用UM71自动闭塞制式。2004年5月6日12：45～13：30，某站X行进站开放通过信号，进站信号机外方A1G突然出现红光带。     

UM71站内电码化设备维修及原理分析(上)

随着铁路新技术的迅猛发展，各种新制式、新设备陆续上道使用，工作在维护一线的广大电务职工急需了解、掌握新设备的性能特点，测试方法等。为此，本刊与天津电务段合作，就UM71站内电码化设备的维护及原理并结合故障案例进行系统分析。分几期在职教园地栏目详细介绍。     

风（沙）害地区公路勘察设计要点

通过对风害时空分布的研究,提出风(沙)害地区公路勘察设计的方法及应注意的问题.     

介绍不通视地段放线的一种方法

当初测量线与放线路段不通视时，本文选择能通视量线点与放线路线的任意地点架设仪器做为测点，再通过求算测点坐标及用极坐标法放出欲放线路段。     

城市轻轨桥梁设计降低工程造价措施研究

此文从桥梁工程设计阶段造价控制的现状入手，论述了桥梁工程设计阶段造价控制的重要性，并从加强桥梁工程造价控制的管理和设计创新两个方面，提出了有效控制桥梁工程造价的措施。