钻芯法与回弹法在隧道衬砌强度检测中的应用分析

钻芯法与回弹法是检测混凝土实体结构强度常用的方法,操作简单且具有互补性,在隧道衬砌混凝土强度检测中得到广泛应用。本文简要阐述了钻芯法与回弹法的特点、影响测试精度的因素,以及隧道衬砌强度检测的技术要点,并结合工程实测数据对这两种方法的检测结果进行了对比分析。研究结果表明:干燥的衬砌混凝土,采用回弹法检测时,回弹强度与芯样强度相关性较好,适合于隧道衬砌检测;回弹强度标准差5 MPa时,易出现回弹不合格现象,应综合分析,适当验证,减少误判。     

声波透射法与低应变反射波法检测结果比对分析

基桩混凝土完整性无损检测一般采用声波透射法或低应变反射波法,此两种方法均为间接方法,存在误判的可能性。通过对部分埋设有声测管的基桩,同时采用声波透射法和低应变法进行检测,选取典型实例对检测结果进行比对分析。     

“中国梦”视域下大学生海洋权益教育之思考

针对中国高校对大学生的海洋权益意识观教育相对滞后、大学生海洋权益意识淡薄的现状,分析加强大学生海洋权益教育是践行"中国梦"的需要,论述加强大学生海洋权益教育应在"中国梦"视域下结合"强国梦""强军梦"及"海洋梦"来探索其有效路径。     

加强职工培训，开发企业人力资源

针对企业职工素质实际情况，从学历教育、新知新技术、加强新工艺、新机械操作能力、强化规章制度培训，抓好安全教育。充分发挥三级教育网的作用，以人为本，抓好职工六个方面培训。有效提高了职工文化素质、业务技能、生产效率、责任意识，充分开发企业人力资源。     

道岔尖轨密贴及斥离状态监测系统通过路局技术审查

2007年10月30日,太原铁路局科委组织安监、车务、电务、工务方面专家对太原铁路局科研所研制的"道岔尖轨密贴及斥离状态监测系统"科技成果进行了技术审查,与会专家一致认为该系统能够准确、可靠、实时采集现场道岔尖轨相对于基本轨的偏移量,直观地为现场人员提供相关信息,达到了国内先进技术水平,同意通过审查。     

基于浸没光滑有限元法的双圆柱体运动问题研究

本文采用浸没光滑有限元方法对二维流域内双圆柱体运动时的干扰问题进行研究.通过引入虚拟流体假设将流固耦合控制方程进行分解,采用新型光滑有限元方法离散固体运动方程,并用半隐式特征线分裂方法(CBS)求解不可压缩粘性流体N-S方程,流固相互作用力通过虚拟流体域进行计算.结果表明该方法能很好地模拟双体运动干扰作用及引起流场特性的变化.     

E43厚钢板焊接接头的断裂韧性试验

根据BS7448断裂韧度试验标准,对常用的E43厚钢板进行了CTOD(裂纹尖端张开位移)断裂韧度试验,分别测试了在20℃室温条件下母材、热影响区、焊缝区的CTOD数值,测试验结果表明:母材、热影响区、焊缝区的CTOD特征值均大于允许值,工程结构断裂韧度符合要求。     

铁路建设施工阶段监理过程中投资控制的对策

介绍我国铁路建设的特点，对施工阶段监理工作中投资控制存在的问题进行了分析，对有效地控制施工阶段的投资提出了具体对策。     

AC-25Ⅰ及AC-20Ⅰ的矿料级配优化

通过对江西省建成通车的高速公路早期破坏进行剖析,对如何调整沥青砼矿料级配与沥青砼配合比从理论上进行了详细分析和论证;并通过京福(北京—福州)高速公路加以验证,提出满足各项路用性能的合理级配。     

基于超声波测试技术的沥青路面表面裂缝评价方法

为了对已开裂沥青路面选定最优处治策略,确定裂缝的开裂程度(一定深度或贯穿性裂缝)非常重要。该文提出了利用超声波评价沥青路面裂缝和纵向接缝技术的适用性,这项多年应用于混凝土结构评价的成功技术,可简捷、快速及客观地用于评价沥青路面表面损害。室内试验和MnROAD试验装置的现场测试结果都表明了这项技术的潜力。