石长铁路区段站站址方案研究

对石长铁路区段站站址方案进行了研究。从线路地理位置、路网规划、经营管理、行车组织、机车交路、工程投资等方面，系统地论述了区段站的选址方案。     

城市人行地道设计有关问题的思考

对城市人行地道设计的几个实例进行了介绍,对兼具有商业功能要求的人行地道有关建筑设计、消防设计、无障碍设计等问题进行了探讨,并就目前设计中所执行的规程规范要求进行了分析,对不同规范要求不明确的内容进行了思考,提出了相应的建议。     

流程再造：铁路物资集中管理改革的实践与思考

介绍了BPR理论及其在石长铁路物资管理中的应用，提出了从业务流程入手，深化铁路物资管理体制改革，实现物资集中管理的思路和原则。     

铁路路基采金洞病害及其整治方案

铁路路基下方采金洞坍塌病害严重危及行车安全。文章通过对石长铁路采金洞的空间分布情况及工程地质、水文地质条件的分析,提出了相应的整治方案,即先挖竖井并与采金洞相通,再用碎石、渗水土填充,最后在空洞两端插板注浆。     

车务段安全管理机制探讨

针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。     

试用波士顿矩阵法分析广东货运市场铁路产品的结构与营销策略

介绍了现代管理理论中的波士顿矩阵法的基本原理，将广东运输市场的货运产品划分为能源矿产、铝型材、金属制品等12个类别，根据产品结构对铁路货运产品进行细分和归类，指出由于铁道货运产品中大部分均为“瘦狗产品”，产品结构并不合理，由于“现金牛产品”不多，铁路运输收入不足，这是导致前两年铁路亏损的根源。同时还就“问号产品”、“明星产品”、“现金牛产品”、“瘦狗产品”的市场占有率进行了调查分析，提出了适合产品结构的营销策略。     

发动机故障警示灯常亮的分析与解决

某车型在开发新的ABS控制模块时,因在设计初期对整车电气模块之间的匹配验证不充分,在批量装车后经动态路试检测,当点火开关置于ON挡时,仪表上发动机故障指示灯（EPC）常亮报警。文章主要是针对该故障现象,通过对整车的电气控制原理进行系统调查分析,从而得出该故障的具体产生原因,并根据具体原因对改进方案进行效果验证分析,制定出最终的改进方案。     

复合法评标方式下最优投标报价研究

介绍复合法评标方法及其原理,并推导出相关的投标最优报价公式,具有一定的实用性和准确性,可以在铁路建设项目投标时参考。     

流程再造:铁路物资集中管理改革的实践与思考

介绍了BPR理论及其在石长铁路物资管理中的应用,提出了从业务流程入手,深化铁路物资管理体制改革,实现物资集中管理的思路和原则.     

石长铁路与地方合建铁路站房的有益探索

探讨了铁路站房的建设规模问题，介绍了石长铁路与地方政府合作修建铁路站房的做法，论述了“铁路站房的建设应适当扩大建筑规模，并充分调动地方积极性”的观点。