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针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。简述了谐波电流最小优化PWM的原理,给出了优化开关角,建立了优化开关角与对应优化磁链轨迹之间的数学关系。基于包含异步调制与同步调制的混合调制策略,构建了PMSM最大转矩电流比矢量控制系统,针对同步调制模式,重点介绍了利用优化磁链轨迹闭环控制来实现系统快速动态调节的方法。通过仿真和试验验证了优化磁链轨迹闭环控制方法。 相似文献
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提出一种基于转子磁场定向的功率因数近似为1的同步电机矢量控制方法,并将该控制方法应用于并励励磁同步发电机启动柴油机系统中。试验验证,其控制效果较好。 相似文献
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文中说明了施工企业的特点。指出了在施工企业引入先进管理理念和管理方法的障碍。提出了在施工企业应用数字化技术进行管理的构架。 相似文献
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分析了直驱式永磁同步风力发电系统(D-PMSG)用内置式永磁同步电机的数学模型,通过进行数学变形,提出了一种适用于内置式永磁同步电机的新的滑模位置观测器模型。该模型只与交轴电感有关,而与直轴电感无关。并且采用双滤波器串联的方式提取反电动势信息,可以实时测量不同转速下的滤波器相移,用于角度补偿。仿真与实验验证了控制策略的有效性。 相似文献
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对传统内埋式永磁同步发电机(IPMSG)控制系统中同步PI电流调节器的抗积分饱和策略进行了分析,提出了一种利用参考电压与实际电压之间的偏差进行自适应控制的弱磁控制方案,以提高发电机的最大输出转矩。试验结果验证了该方法的有效性。 相似文献
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本文根据国际海事组织1974年《国际海上人命安全公约》及其修正案、CCIR的建议、ITU规则、PSC检查的要求,对GMDSS船舶电台的管理进行介绍,希望对航运企业的通信主管人员和船舶做好船舶GMDSS电台的日常管理有一定的帮助。 相似文献
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<正>汽车的点火方式较多,常见的有传统点火、双缸同时点火及单缸独立点火方式。但对于示波器检测方式来说仅仅区分有没有高压阻尼线。传统点火方式的高压点火波形如图1a所示;双缸同时点火方式的高压点火波形,分正高压点火波形和负高压点火 相似文献