南京大胜关长江大桥三主桁钢正交异性板整体桥面结构受力特性的试验研究

南京大胜关长江大桥采用三主桁多横梁体系钢正交异性板整体桥面结构,结构受力状态复杂。设计制作了一个1∶6的6节间钢桁梁节段模型,研究了实桥受力状态的模拟方法,完成了多种工况下的模拟实桥正、负弯矩区受力状态的加载试验;考察了桥面荷载在3片主桁之间的横向分配,"第一系统"作用下整体桥面的应力分布。结果表明,试验实测结果与实桥的理论分析结果较吻合,说明本文的试验方法可较好地反映实桥整体桥面结构的受力状态;桥面荷载在3片主桁之间的分配是不均匀的,对称桥面荷载在3片主桁之间的分配比例为1.0∶2.0∶1.0,偏载时为1.0∶1.0∶0.0;"第一系统"作用下钢桥面板顺桥向应力沿横桥向分布较均匀,3片主桁挠度较接近,说明三主桁整体桥面结构受力状态合理,整体性好。该研究成果验证了南京大胜关长江大桥的设计计算理论和计算方法的正确性,为该桥的设计提供可参考依据,同时也为整体桥面结构的进一步研究和应用提供了技术储备。     

是什么打造了宇通品质

近几年，宇通客车因产品质量而获得的殊荣不胜枚举：宇通已成为产品质量过硬、用户值得信赖的品牌，而在这些荣誉的背后，是宇通一切以客户为核心，重视产品质量，通过控制源头、管理过程、提升技术、完善试验和技术标准等一整套完整的质量控制体系。     

由总理收到十一张罚单想到的

马来西亚总理马达维因违反交通法规收到11张罚单，他表示将支付所有罚款。对此国内许多媒体都曾有过报道。     

63kN·m船舶液压舵机的改造研究

文章针对现有63kN·m液压舵机的不足加以研究与改造，应用可编程控制器（PLC）和同轴流量放大器实现由人工舵改造为自动舵，建立PID自动舵动态模型，研究仿真结果，表明改造后液压舵机完全满足船舶航向控制要求。     

越野赛引擎轰鸣 渝安新感觉夺冠达茂旗

7月26日,2014年“鹿达杯”全国摩托车越野锦标赛（达茂联合旗站）开赛,来自全国各地的23支队伍120余名选手在达茂草原赛道上为现场观众奉献了一场精彩的视觉盛宴。     

劳斯莱斯Phantom敞篷版

上月本刊披露了劳斯莱斯即将推出敬篷车的消息后,现收到官方正式发布的消息,肯定将会生产一款两门四座的敬篷车,计划2007年上市.     

弟弟,你听我说--一则因超速行驶引发的警示故事

亲爱的弟弟:你离开这个世界已是11天了,我们姐弟从未这么久失去联系,当我习惯性地拔打你的手机,那边传来“嘟嘟……”的声音,再也没有我最想听的那一声“姐”。弟弟,从此以后,你我阴阳相隔,让我怎样再向你诉说我的悲与喜?又是一个窗外细雨霏霏的日子,假若你在,你一定会说这是一     

基于用地性质的交通需求遗传算法模型研究

提出了基于交通小区用地性质的交通需求模型建立方法，对该方法的基本原理、建模过程和可行性进行了阐述．针对传统交通需求的不足．用遗传算法进行模型的标定和求解来改进。在实例分析中．通过交通分配数据证明了该建模方法的精确性和有效性。     

实施《内河交通安全管理条例》若干问题探讨

新修订的<内河交通安全管理条例>(下称<条例>)的颁布实施,进一步促进各级政府落实安全生产责任制,促进船舶改善技术状况、提高船员素质,对维护内河交通安全管理秩序,保障内河交通安全发挥着重要的作用.由于全国内河面广、线长,交通发展很不平衡,作为全国性的管理法规,<条例>不可能面面顾及,有些只能作出原则性、纲领性的规定.