基于模糊综合评价的土洞处理方案优选

应用模糊数学理论,把模糊综合评价方法具体应用到土洞处理方案综合评价研究中,结合处理方案评价的特点根据需要分成若干个指标,建立了指标集、评价集、隶属函数和权重集,实现对土洞处理方案择优综合评判。采用层次分析法计算评价的权重集,取得较好的效果。实例表明：模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在方案优选中广泛应用。     

公路填挖交界路基病害处治的设计方案

公路填挖交界不均匀沉降问题是公路建设中常见的难题之一.结合公路填挖交界路基工程实际,在总结工程实践经验的基础上,分析了填挖交界路基病害的主要原因,对填挖交界路基的设计和工程处理中的几个问题进行了分析探讨,并对某路基工程项目中的填挖交界工程处理提出了相应的建议.     

基于模糊综合评价的土洞处理方案优选

应用模糊数学理论,把模糊综合评价方法具体应用到土洞处理方案综合评价研究中,结合处理方案评价的特点根据需要分成若干个指标,建立了指标集、评价集、隶属函数和权重集,实现对土洞处理方案择优综合评判。采用层次分析法计算评价的权重集,取得较好的效果。实例表明:模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在方案优选中广泛应用。     

高速铁路大跨度下承式结合梁系杆拱桥桥面结合方式研究

针对高速铁路下承式结合梁系杆拱桥,采用有限元方法,对混凝土板与纵、横梁结合的道碴板桥面和混凝土板与纵、横梁及系梁都结合的整体桥面2种方案进行研究．对比分析其传力途径、静力性能、动力特性和稳定性等．结果表明：在结构尺寸保持相同的情况下,整体桥面方案桥梁刚度较道碴板桥面方案的大,尤其是横向刚度;桥梁动力特性和稳定性也略优于后者．在受力上,与道碴板桥面方案相比,整体桥面方案竖向荷载在拱肋和系粱之间的分配基本相同,混凝土板和纵梁分担的纵向力则相对更大,尤其是混凝土板,增幅较明显,应力水平整体较高,系梁分担的纵向力则得到减小,横梁的受力状况整体桥面方案明显优于道碴板桥面方案,特别是在梁端处．     

基于遗传算法的交叉口信号配时多目标优化

为了提高城市交叉口通行能力和减少机动车尾气排放,提出了利用遗传算法实现多目标优化的方法,开发了基于遗传优化的城市交通微观仿真模型,并进行了仿真试验.仿真结果表明:这种多目标优化方法可以获得更好的交通信号控制效果和改善环境.     

工程T梁预制中的真空压浆技术的应用

传统的桥梁工程后张预应力体系施工中．一般采用普通压力灌浆．实践证明．这一施工工艺存在安全隐患。普通压力灌浆存在灌浆不饱满、不密实的问题．这一点在国内工程检测中已得到证实。当后张预应力构件由于防水层的崩溃、微裂漏水或排水设施阻塞失效时．预应力筋就会受到腐蚀,而真空压浆这一施工方法．则可解决上述问题。     

崇明东滩生态道路设计研究

0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。     

基于OBD技术的轻型柴油车DPF系统诊断策略的研究

在OBD诊断原理的基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了轻型柴油车DPF系统的OBD功能诊断策略,并进行了实牟试验.结果表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求.     

影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究

采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。     

八环轴承 环环紧扣 走进浙江八环轴承有限公司

决定企业发展的关键性因素有很多,优异的产品品质和成熟的管理理念等方面都是不可或缺的。但是,成功的企业总是能够将这些对发展有所影响的要素环环相扣,从而形成一个有机的整体,推动企业持续进步。换句话说,这里说的环环相扣就是意味着将这些因素相融合,进而形成合力。因此,如果一个企业融合的因素越多,那么它的发展就将更为平稳、