宜居河大桥桥型方案比选

宜居河大桥为重庆酉阳至贵州沿河高速公路重庆段的控制性工程。该桥处于灰岩地区，地形、地质条件复杂，桥型方案的确定至关重要。根据地质勘查报告，结合不同桥型方案的经济性评价及施工难度、运营风险等进行比选，最终确定宜居河大桥采用2跨115m的T形刚构方案。     

电气系统功能故障的诊断流程及维修方法

正本文介绍汽车电气系统的组成和功能,并提出检查电气系统功能故障的诊断流程。通过案例演示提出的诊断流程可快速有效找到故障点、完成维修。一、电气系统功能介绍随着科技的发展,越来越多的电气功能应用在汽车上,极大的增加了汽车的舒适性、安全性,同时也增加     

磨抛机器人气电力控末端执行器负载特性研究

针对现有船舶制造业中人工打磨或砂带磨削等磨抛作业难以满足智能制造需求的现状,提出一种面向船舶磨抛机器人的气电混合式力控末端执行器,采用自适应变参数PID控制器对非对称气缸的气动力与大推力永磁直线同步电机的电磁力进行协调控制,实现作业接触力的实时补偿与精确控制。通过对气动系统、永磁直线同步电机系统、环境工件、力和速度控制器等进行建模与数值仿真,研究其负载波动响应与抗负载冲击特性。仿真结果表明,相比气动力控系统,气电混合式力控系统可消除气动系统振荡特性的影响,在35Hz范围内振动负载作用下的最大力波动幅值由138N(约为稳态值46%)减小至25N(约为稳态值8.4%)；在阶跃负载作用下气缸活塞杆位移振荡和接触力冲击次数显著减少,调整时间分别仅为前者的32.3%和27.3%,有效提高了抗负载波动与冲击特性,可提升船舶磨抛机器人作业质量。     

列流图编制系统设计与实现

铺画列流图是优化铁路运输规划与组织的重要流程。为提高铁路设计中列流图的编制效率,运用Spring Boot框架与Vue框架,采用Java语言,设计并实现了基于B/S架构的列流图编制系统。系统提供车流计算、列流设计、指标统计、列流图编制与绘制等功能,具有较高的智能化水平,使列流图编制和调整方便快捷,有助于降低铁路设计人员的工作强度,提高列流图编制质量。     

2017款本田冠道漏电导致发动机无法启动

故障现象一辆2017款本田冠道,搭载L 15BD型1.5T发动机,行驶里程为32121km。据车主反映:该车有时停放2-3天后,就会出现蓄电池亏电而无法遥控开门的现象,有时又停放7~8天才会出现蓄电池亏:电而无法启动发动机的现象。他找经常帮他修车的维修店上门更换过两个蓄电池,而且更换蓄电池前均要求维修师傅用万用表检测漏电情况,并确认漏电量在可控范围内这才换上新的蓄电池。即便如此,连续更换了两次蓄电池,问题也始终未得到解决。车主心力交瘁,回到4S店进行检查,并承诺给维修技师充足的时间以便找到故障根源。     

修配融合的实现路径

<正>修配融合出现并不是一个概念,而是产业经过几年的互联网化,演化到今天的一个必然结果。修配融合这个名词是新康众CEO商宝国最先在行业提出的,这个词很好地预测了下一个5年后市场的发展方向,顾名思义:汽配供应链和维修连锁的大融合时代到来。但并不是说修配融合就是新康众的汽配B2B供应链加上天猫车站认证修理厂的实现路径。笔者对后市场修配融合的几个可能性路径进行点评及预测。     

水温对高早强水泥砼性能的影响研究

冬季寒冷天气施工时水温对高早强水泥砼凝结时间、力学强度和体积稳定性等的影响较大。为解决水泥砼低温条件下施工难的问题,文中分析水温对高早强水泥砼工作性、力学性能和干缩性的影响,在5～90℃水温下对新拌和硬化后的砼性能进行测试。结果表明,高早强水泥的最佳拌和水温为(50±5)℃,该温度下砼的泌水和坍落度最佳。     

2016款广汽本田奥德赛加速无力

<正>故障现象一辆2 0 1 6年生产的广汽本田奥德赛，搭载K 2 4 W 5型2.4 L自燃吸气地球梦缸内直喷发动机，V I N码为LHGRC3829G800****；行驶里程为112 126km。车主反映，在行使过程中，该车仪表盘上的发动机故障灯突然点亮（图1）、加速不顺畅等现象；熄火后，尝试再次启动时发现，启动机工作较长时间后发动机才能启动；另外，但踩加速踏板时感觉发动机发闷。     

2019款本田凌派发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆2019年生产的广汽本田凌派，搭载P10A3型1.0T发动机，VIN码为LHGFS1624N*******；行驶里程为115 859km。该车由于发动机系统出现过故障码P0299-涡轮增压器增压不足，且无法清除，在维修店清洗了与故障码相关联的油道，并更换了滤网、正时皮带组件和涡轮增压器总成。装配完毕后，故障码P0299自动消失了，但此时又出现了新的无法删除的故障码P0017-CMP传感器B列1和CKP传感器相关性异常。另外，