旧沥青路面混合料再生技术推广关键问题和应对分析

研究了当前我国旧沥青路面混合料再生技术推广的相关背景、发展现状和存在的问题,并对角色定位、协调统一、主体责任等不利因素进行了分析,厘清了旧沥青混合料再生循环体系所需健全的自上而下纵向融合和由点到面横向融合的管理引导体系问题,提出了纳入所有等级公路整体统筹、逐级利用的建议,并研究了推广应用所必须考虑的统一协调、财政资金支持和补贴等其他因素,可供我国公路旧沥青路面混合料再生技术、管理、研究人员参考。     

密封件和车门之间动态异响分析

随着人们对汽车舒适性要求的提高,汽车异响问题备受关注。文章通过对颠簸路面密封件和车门之间动态异响问题进行受力分析,从车门、车身漆面及密封件涂层等方面找出影响异响的因素,并提出改进方案。为后续车型避免此类异响问题提供了一定的帮助。     

改性沥青紫外光老化性能变化研究

为了研究沥青在紫外光老化作用下的性能变化，本文采用三种不同性质的改性沥青，通过室内模拟自然界的紫外光老化，对沥青的常规指标、旋转粘度及低温蠕变性能进行了研究。研究结果表明，当对3种沥青进行紫外光老化后，老化前后的橡胶沥青的针入度最大，SBS 沥青的延度最大，而 Sasobit的软化点最高。SBS 沥青的粘度比和老化指数最大，而橡胶沥青的粘度比及老化指数最小。试验发现采用不同的评价指标得到的沥青抗老化性能也不一致。     

发电机损坏急救有妙招

皮带轮晃动往半圆键里插入合适的铁丝、铁钉等物,将皮带轮和轴挤紧,使皮带轮不能随意摆动。安装时一定要注意放正皮带轮位置,主、从动皮带轮轴心应平行且在端面同一平面内。     

横风下高速列车非定常空气动力特性研究

通过大涡模拟(LES)数值计算方法,对均匀定常横风下高速列车的非定常空气动力特性进行了研究。计算得到横风下列车车体所受空气动力的时域及频域特性、列车周围非定常流动结构及相应非定常流场特性。对计算结果分析表明,即使在均匀定常横风下,列车所受空气动力也存在明显的非定常性。对于所研究车型,这种非定常空气动力的特征频率出现在11 Hz以下,并且主要峰值集中在0~3 Hz区间,这与列车系统本身的固有振动模态频率接近,存在横风引起列车系统共振,进而发生列车倾覆的可能;同时研究表明,横风下列车周围流场非定常特性与列车所受非定常空气动力特性在频域中存在对应关系,可以通过测量非定常流场确定列车非定常空气动力特性。     

阿里、腾讯分别重金入局康众、途虎,后市场独角兽还缺什么?

正近日,途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等知名投资方和企业领投的新一轮(E轮)融资,融资总额约为4.5亿美元。本次途虎融资要点腾讯领投、百度等股东跟投,股东已累计38家。2017年10月底,途虎养车的经营范围增加了包括二手车经纪、二手车销售、二手车鉴定评估等多项业务。后市场似乎都学会了如此做事:自己主营业务不赚钱,别人的业务赚钱。但是环视整个后市场,我们发现所有的业务似乎都不挣钱。凭什么别人专心干都不挣钱,你兼职干就赚钱呢?     

路阻函数的最大似然标定法

针对交通量分配中的路阻池数问题，把行驶时间、行驶我费用和交通量等综合在一起建立了路阻函数模型，在具有ＯＤ调查数据的基础上，应用最大似然估计在计法标定了路阻函数，并通过简单的例子说明了该方法的可行性。     

后张法预应力孔道真空辅助灌浆施工技术

结合山东济南市西区东风水库大桥工程,介绍真空灌浆的施工工艺、浆体配比设计、试验及有关施工质量的控制。     

尼桑无限车发动机和加速无力

一辆尼桑无限Q45轿车，发动机怠速抖动，排气管冒黑烟，加速时冒黑烟更严重，而且行驶无力。据车主反映，该车原来一切正常，自从跑了一趟长途后，就出现了上述故障。     

路基振动压实的虚拟样机仿真分析

文中采用Solidworks及ADAMS软件,提出路基振动压实的虚拟样机仿真流程,通过与试验结果的对比,证明所提出仿真方法的准确性。基于已验证的仿真方法开展变参分析,揭示振动压路机振动加速度、土壤刚度、土壤阻尼,以及智能压实指标E_vib间的关系。结果表明,随着土体刚度增加,振动轮加速度量值逐渐增大、离散性逐渐减小,而土体阻尼变化对振动轮加速度影响较为有限;拟合了E_vib与加速度均值的计算式,相关系数达0.96,可便捷、快速地计算E_vib值。