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乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式取值标准,就悬挂式单轨乘客舒适度控制标准取值开展理论分析研究,并提出相应建议。与平面圆曲线半径相关的乘客舒适度指标为车体偏转角及未被平衡离心加速度,随着偏转角和未被平衡离心加速度数值的增加,其对最小圆曲线半径的影响逐渐减弱,恶化舒适度条件并不完全等同于工程效益的减小。悬挂式单轨最大偏转角理论上可突破传统轮轨铁路7.7°的限制,但增大偏转角对限界造成的影响不可忽略。人体可忍受的振动持续作用时间与未被平衡离心加速度大小成反比,将加速度控制在0.4~0.8 m/s~2是合理的。 相似文献
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44.
预算松弛是企业预算管理中的难点问题,并且具有一定的普遍性,从而得到广大理论和实务工作者的广泛关注。本文试从规避市场风险、减轻业绩考核的压力、缓解棘轮效应的不利影响和管理层之间的信息不对称等方面探索企业预算松弛的真实原因。 相似文献
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当前,社会相对稳定的大环境下,不稳定因素仍然多发存在,敌对势力、新闻媒体、人民大众对军人军车及其作风形象关注度高、跟踪点多。重大会议活动军交运输保障任务中,往往参会领导级别高、人员数量多、保密要求严、安全等级高、时间任务紧、出动车辆多,这就对军交运输保障工作提出了严峻考验。结合近年来参与组织实施重大会议积累的车辆保障经验,积极探索实践了规范化车辆保障工作,流程化管理实施办法,提高了精细化保障能力水平。 相似文献
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47.
为提升公路扩宽施工效果,探讨老路面的路基病害类型、公路路基的拼接方式,结合公路路面扩宽施工案例,分析新老路基连接部位的质量控制,提出公路路面扩宽施工中新老路面处理技术要点,并加强路基拼接质量监督管控,保证公路通行质量。 相似文献
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采用空间理论方法、剪力流理论及Prandtl的薄膜比拟法,推导出了不对称箱型变截面梁悬臂施工扭转角度和剪力计算公式.并用该公式对重庆鱼洞长江大桥在悬臂施工阶段箱梁扭转变形及受力进行了计算分析.计算结果证实了,在施工阶段因恒载和施工荷载的不对称分布产生的扭矩对主箱梁的扭转变形影响不大,箱梁所受到的内力在施工控制许容范围内. 相似文献
49.
介绍重庆市重大工程项目鱼洞长江大桥正桥近期工程,根据其跨度大,结构横截面不对称、引桥支架高等特点和施工方案制定的相应监控方案. 相似文献
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