全文获取类型
收费全文 | 116篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 62篇 |
综合类 | 13篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 8篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 1篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 7篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有120条查询结果,搜索用时 31 毫秒
112.
背门通常分为平开式和上掀式两种结构。上掀式背门由于具有开度大、开启轻便、关闭可靠等优点,因而应用较广。从力学和运动学角度着重分析了上掀式背门在开启过程中所受各种力和力矩之间的关系。根据分析结果,用C语言编制了计算机程序,实现了气动撑杆的优化布置。 相似文献
113.
114.
<正>近日,在60家经销商和客户的共同见证下,苏州金龙海格客车在苏州工业园区生产基地发布4款海格轻客产品,引爆了市场需求。苏州金龙早在2011年即已开始了对轻客的布局,并将其提升到公司发展战略中举足轻重的地位。2012年9月,海格昆山轻型车基地一期工程正式投产,在随后两年多的时间里,海格轻客产品不断吸收和整合国际成熟技术.并在此基础上实现了自主研发设计,在产品质量、性能、价格等方面形成了较强的竞争优势,值得一提的是,苏州金龙也是拥有日系、欧系两大品系轻客的生产厂家。 相似文献
115.
2009年4月25日,安凯在北京举行了安全之·道全国巡展启动仪式,高调向外界宣布将通过全国巡展开始安全文化之旅。启动仪式上,安凯大容量客车HFF6140S07D-1、HFF6120KZ-1、HFF6120K40D、HFF6125WK79和HFF6902K55绚丽亮相。这五款车型大部分都是安凯近年研发的符合大载客量趋势的豪华客车,引来不少业内人士驻足赞叹。 相似文献
116.
厦门金旅积极地与国际客车企业进行技术上的交流与合作,引进国外先进技术和管理经验。金旅考斯特就是厦门金旅国际合作的成果。1997年,厦门金旅引进丰田考斯特技术,开始中型客车的生产。2009年,厦门金旅推出金旅"现代"考斯特XML6700H。该搭载韩国现代底盘和动力系统的金旅考斯特客车一经 相似文献
117.
作为客运专线特大型客站,北京南站的票务系统可为京津城际、京沪客专、普速旅客提供优质的票务服务,实现客运专线售票、检票和收入管理.其系统构建方案包括系统总体方案、系统构成和接口、终端数量的计算和网络建设等. 相似文献
118.
119.
从长期的观察来看,中国的特许市场将有机会成为第三代特许经营的领跑者,"因为我们拥有全世界最多的特许体系、拥有最具创新活力的数字化经济生态。"中国连锁经营协会会长裴亮说道。 相似文献
120.
目前应用最广泛的高速铁路桥梁检定方法为位移计、加速度计等接触式传感器,但其难以大量铺设,且工作效率低,每类传感器只能完成单一测量任务。而地基干涉雷达系统发射功率小、信噪比高、安装灵活,测量精度可达亚毫米级,一次测量即可完成多项桥梁参数检定的任务。利用矢量网络分析仪构建发射步进频率连续波信号的地基干涉雷达系统,对盐通高速铁路沿线的32 m简支箱梁桥进行实验。高速铁路检测车由310 km/h逐级提速至385 km/h,雷达系统可准确测量桥梁跨中的动挠度,进而分析其动力系数、挠跨比、强振频率、自振频率及阻尼比等参数。将仿真结果和拉线式位移计的实测结果与地基干涉雷达的实测结果进行综合对比分析,证明地基干涉雷达在高铁桥梁运营性能检定应用中的准确性和有效性。 相似文献