复合土钉墙支护结构的静力和动力响应分析

针对国内用FLAC对基坑复合土钉墙支护结构动力响应分析的空白,通过预应力锚杆复合土钉支护的试验基坑以土钉和锚杆的轴力为研究对象,在静力和动力两种工况下进行模拟。结果表明:两种工况下,土钉轴力沿长度方向为两端小、中间大,基本呈枣核形;土钉因所处位置不同发挥的作用有差异,但在动载荷作用下基本都呈增加趋势;预应力锚杆的最大轴力在自由段且相同,地震作用对锚固段轴力影响较大,其最大变化达81.4%;通过支护结构轴力分析,提出了布设预应力锚杆的合理位置。     

压浆灌缝破碎板块砌筑防止反射裂缝的机理与施工

用压浆、灌缝和破碎混凝土板块砌筑技术稳固旧水泥混凝土面板是防止PCC＋AC复合路面结构产生裂缝的有效方法，通过试验研究和新（乡）济（源）公路施工实践，论述了该技术防止反射裂缝的机理与施工工艺。     

谈谈监理工程师的德行观

工程监理是随着社会主义经济体制改革面推行的一项全新的综合性技术工作。它要求监理工程师德才兼备。本文根据工程实践体会，从德行方面对监理工程师提出四项基本要求。对于加强监理队伍建设有益的。     

汽车发电机不充电的故障分析及应急处理

根据汽车发动机充电系统的工作原理,介绍了汽车在荒野郊外突遇充电系统不能充电的故障分析方法和应急处理措施,确保汽车能够尽快逃离险地。     

基于联合像素模型的稳健干涉相位估计

由于IPv4网络的广泛影响,其向IPv6网络的过渡需要很长一段时间.在此期间,IPv4协议和IPv6协议长期共存,过渡网络的管理是亟待解决的重要问题.针对此问题,分析了拓扑发现的一般方法和在IPv4/IPv6混合网络环境下拓扑发现需要解决的问题,提出了一种解决方案.方案综合了SNMP网络管理模式和traceroute6网络管理技术,解决了匿名路由器和交叉链路的发现等问题.实验表明该方案工作效率较高,结果令人满意.     

电铲尾线电缆收车设计及运行

就目前情况来说,电铲尾线电缆收车在矿山生产中有着广泛的使用,主要是确保矿山生产工作稳定、安全地展开。对此,本文首先分析了电铲尾线电缆收车的相关内容,其次明确了作业准备和作业流程、收放电缆与移动转场操作等设计和运用,最后对电铲尾线电缆收车的综合效益进行研究,旨在提升电铲尾线电缆收车的使用性能,从而为相关人员的研究工作提供基础性的保障。