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91.
在桥梁施工中,由于技术原因和管理原因可能会出现施工缺陷,对此应以规范为标准,以理论计算为依据,在不降低原结构使用功能的前提下制定处理方案.并使方案经济、合理、简单可行. 相似文献
92.
缸内气体流动的模拟分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用自编FLOW软件,对缸内气体流动进行计算,并分析了挤流面积、初始涡流比、燃烧室形状对缸内气体流动的影响。 相似文献
93.
94.
纤维封层具有高耐磨性、高防水性、高稳定性等特点,在公路工程养护中广泛应用。鉴于此,在介绍纤维封层原理和特点的基础上,结合工程实例,对纤维封层的原材料选择、施工工艺流程、碾压施工及施工结束后的注意事项等进行阐述,可为相关施工提供参考。 相似文献
95.
96.
目前,汽车消费市场的产品同质化趋势已非常明显,价格竞争目趋激烈,市场竞争的焦点不再仅仅是拼车型、拼技术,而是更多地转向以服务为主导的汽车后市场。专业技术人才作为服务竞争的基石,是厂商打造售后服务满意度工程的核心部分,因此服务的竞争已演变成人才的竞争。从近日在东莞举行的“一汽-大众售后服务TQP技术人才培养工程”颁证会上,可以看出一汽一大众在服务人才储备和培养方面迈出的新步伐。 相似文献
97.
进入2001年以后,受美国经济增长乏力的影响,世界各大经济区的经济增长速度普遍趋缓,部分地区甚至出现了负增长的局面.而"9.11"事件无疑对本已疲软的世界经济造成了更大的负面影响. 相似文献
98.
天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程二维数学模型的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着液体燃料费用的上升,排放标准更加严格,需要采用更经济、更有效的燃烧方法。天然气/柴油双燃料发动机由于具于较好的排放特性,爱到研究人员的关门。为了改善双燃料发动机的燃烧过程。本文采用离散型液滴模型模拟喷雾,采用k-ε双方程模型模拟湍流运动,用多步快速反应模型模拟燃烧化学反应。建立了双燃料发动机二维燃烧模型,并采用任意拉格朗日-欧拉地得到的偏微分方程组进行离散求解。对一台单缸双燃料发动机进行了模拟计算,将计算结果与实验结果对比分析发现,计算结果与实验结果吻合较好,表明本文的数值计算正确地反映了缸内燃烧过程的实际规律,能够反映引燃油量、发动机转速与负荷等运行参数对发动机燃烧过程的影响。因而该模型对于进一步优化双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,揭示影响其燃烧的主要因素具有重要价值。 相似文献
99.
论文提出了一种基于选通成像技术的激光告警系统,提高了系统的分辨率。同步选通成像可以抑制背景噪声,大幅度提高了信噪比。从工程应用需求考虑,进行了实用性设计。根据设计参数估算,灵敏度约为μW/cm2水平,并具有 mrad 量级的二维空间分辨率。最后,分析了选通成像激光告警技术的在光电对抗方面的作战应用前景。 相似文献
100.
随着现代管理理论的发展和人性化管理理念在企业实践中的不断深化,越来越多的企业发现,使员工保持较高的满意度,对企业提升经营管理水平,实现可持续发展有着重要的作用和意义。 相似文献