提高基层平整度 改善路面行车舒适性

针对提高基层平整度，改善路面行车舒适性的问题，结合工程实际，通过现场调查，原因分析，要因确定，制定了相应的处治对策，取得了好的效果。     

金猴奋起 摩托腾飞——2004年中国摩市回眸与展望

2004年是摩托车业极不平凡的一年。全年累计生产摩托车1718．69万辆，累计销售1719．78万辆，同比分别增长17．25％、16．56％；产销集中度再次分别提高4．61个百分点和4．37个百分点；累计出口340．10万辆，同比增长22．17％，创汇额124038万美元，同比增长15．10％。大长江、嘉陵、建设、钱江、力帆、宗申和隆鑫等7个百万辆重量级企业集体登台亮相，创历史之最。     

2008年,产业升级势在必行

2007年是我国摩托车产销再创新高的一年。全年全行业生产摩托车2544．6862万辆，同比增长18．67％；销售摩托车2546．7973万辆，同比增长19．76%。[编者按]     

做强重庆摩托车工业

重庆市市长王鸿举2004年1月在重庆市第二届人民代表大会第二次会议上作《政府工作报告》时提出,重庆要加快推进现代制造业基地建设,将做大做强摩托车产业,力争把重庆打造成中国的“摩托车之都”。这是重庆市把摩托车作为支杜产业来发展所制定的目标。助推重庆摩托车工业发展的有利因素一、重庆市政府高度重视,社会各界大力主持。一是市政府即将出台《重     

船政学堂

自1840年鸦片战争以来,帝国主义国家大举侵略中国,清政府在屡战屡败之后,逐渐认识到建设一支海军的重要性。当时的有识之士闽浙总督左宗棠认为要抗击来自海上的入侵者,必须建设海军,创办船厂,因而在同治五年(1866年)上书朝廷建议在福建省设立造船厂和海军学校。同年六月获准,但左宗棠此时已     

开创摩托车王国

日本有这样一家公司,世界上每4辆摩托车便有一辆是这家公司生产的,在摩托车王国中,有独占鳌头的趋势。可谁能想到,这家号称“王国”的公司,30多年前还是不值一提的小作坊,而且创立者竟是位既无背景又无本钱的铁匠儿子——本田宗一郎。宗一郎15岁时,从杂志上看到东京一家修车行招收徒工,他立即前     

风电安装船风暴自存下总体性能分析研究

随着海上风电的快速发展,风电安装船作为建设海上风电场的关键设备得到了广泛应用,由于其工作于恶劣的海洋环境中,保证其安全尤为重要。本文针对一自升式风电安装船,探讨了其在风暴自存下的载荷种类和计算方法,应用ANSYS软件建立了整体结构的有限元模型,通过施加相应的边界条件和外载荷,对其总体性能包括全船结构强度、锁紧结构承载性能、预压载性能、抗倾稳性及桩靴承载性能进行了分析。分析结果表明,风电安装船在风暴自存工况下总体性能满足使用要求。论文研究成果可为同类船型的设计分析提供参考。     

摩市滚滚寒流急——2005年1季度摩托车业产销形势分析

2005年1季度,我国摩托车市场急剧演变:1月份,全行业产销同比为正增长,分别为11.35%和6.38%。2月份进入负增长,前两个月累计分别为-7.13%和-6.37%,这是自1999年1月以来,连续73个月同比呈正增长后,首次出现的负增长。3月份更是进入“倒春寒”,下滑速度加剧,前3个月累计分别达-10.     

趋势机遇考验--对中国摩托车热的冷思考

中国摩托车行业已连续数年获得快速增长,并由城市市场转入农村市场,由国内市场进入国际市场,现正经历着行业发展的关键时期:一个由大到强的起步时期,一个由激情燃烧到理性思维的转型时期,一个由低级向高级发展的演变时期。综观市场风云,运行凸显3大趋势,面临3大机遇与3大考验。1 摩托车市场运行的3大趋势