当量比对CNG发动机动力及排放性能的影响

为了研究缸内直喷稀燃CNG发动机在不同当量比条件下的动力及NO排放性能,利用AVL Fire建立了发动机仿真模型,通过样机试验确定了仿真初始参数和边界条件;通过软件仿真发现了气缸内微观三维物理场与缸内压力、燃烧放热率和NO生成量间的内在联系,总结出了CNG发动机中导致NO快速生成的因素,并给出了能够在保证发动机动力性提升的同时降低NO生成量的最优当量比范围。     

车辆荷载在挡土墙上引起的附加土压力研究

为了研究路面车辆在挡土墙上引起附加土压力的分布规律,结合330国道莲都至缙云段改扩建工程中悬臂式挡土墙的施工,在挡土墙的底板上方和立板内侧埋设了一系列的土压力盒,以工地施工用30 t自卸式货车为荷载源,采用定点停车方式加载,测试了路面车辆荷载(静载)引起的附加竖向和侧向土压力,并将测试结果与规范均匀分布法和弹性力学Boussinesq解进行了对比分析。结果表明:实测附加侧向土压力沿墙高呈非线性分布,峰值出现墙高的中部,峰值随车辆停车位置距挡土墙距离的增加而减小;底板上的附加竖向土压力在横断面方向上也为非线性分布;附加土压力实测值与现行公路设计规范采用的均匀分布法计算结果有较大的差异;若采用均匀分布法确定车辆荷载引起的附加侧向土压力,附加侧向土压力引起的弯矩或倾覆力矩可能被低估,使挡土墙下部的抗弯拉能力和抗倾覆能力不足,同时对于变截面挡土墙(墙身截面尺寸随高度增加而减小),可能造成墙身中上部抗剪强度过小而发生剪切破坏;实测附加侧向土压力的分布规律与Boussinesq解基本一致,但竖向附加土压力较Boussinesq解要大。建议在挡土墙(特别是重载道路挡土墙)设计时采用多车道同时作用有标准车辆时的Boussinesq解作为挡土墙的车辆附加荷载。     

一款三缸机用机油泵的设计开发

我公司在开发某款三缸机的设计开发周期比较短,各种零部件的开发周期力争保证项目进度进行,本文章详细介绍了本款三缸机用机油泵的设计开发过程,试验结果表明本款机油泵设计开发符合该款三缸机的使用要求。本文为后续快速设计开发机油泵提供了设计参考。     

专于商道——奔驰唯雅诺

奔驰,无论是从资历还是从产品来说都算得上是汽车界大哥级的品牌,S级、G级、R级在其各自的的领域内都有着独特且出众的表现。而在商务车领域,奔驰一样有自己的大哥级产品,它就是奔驰唯雅诺。     

数控设备的清洁化改造

数控设备具有使用简单,工作量小,劳动强度低及加工精度高等特点,适于形状复杂、精度要求高的批量生产,但整体加工工艺和方法并没有太大的改变,如冷却方式,冷却液使用量随着劳动效率的提升而急剧上升,给员工作业环境带来一定影响.数控设备的清洁化改造就是在不影响数控化高效率的同时,将作业环境进行提升.     

海面视距传输MSK信号相干接收性能研究

海面近距离通信中，视距传输是较常用的通信方式，在考虑散射和高斯白噪声影响的基础上，主要研究MSK信号在此通信中相干接收的误码性能，给出系统误码率的计算方法，并以Matlab对之进行仿真分析.     

斯巴鲁傲虎3.0R

对于斯巴鲁的感觉，不知道大家是不是跟我一样，觉得它是日本品牌里最有个性的一个。不过说到品牌，我们就得从富士重工开始说起了。斯巴鲁（Subaru）是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司，生产多种类型的汽车产品。富士重工有限公司的产品涉及范围很一如航空航天、房屋预制、     

浅议移动办公技术在海事信息管理中的作用

移动办公又称协同办公,是新一代办公技术,可以随时随地随需而改变办公环境,能及时获取所需要的信息和资源;办公必须与业务信息系统紧密整合,达到资源、应用、管理协同运行,不存在信息孤岛;办公真正体现它的灵敏性、效率和竞争性。这就是"新一代办公"。传统办公自动化软件(OA)达不到"新一代办公"的要求,必须采用新一代的办公设备、充分利用有线和无线通信技术,以网络为中心,实现系统整合、资源共享与应用协同及个性化服务     

美国重视发展沿海和内陆水运

据专家们预测,在今后的20年内美国的进出口贸易量将翻两番甚至翻三番,贸易量的发展必然带来巨大的集装箱运输总量,货主同时要求准确、及时、畅通和快速的交通运输,以及令人满意的现场交接货物。但是过去几年美国国内运输货运事故不断发生,再加上道路堵塞,货物交接无期,货损货差还在持续上升。面对如此严峻的形势,美国华盛顿的交通运输专家和各大港口的物流专家便把目光转     

AC-14大抓力锚及其标准化研究

本文介绍在国内研制成功AC—14大抓力锚的基础上编制上海市企业标准和船舶行业标准的情况及标准的主要技术内容，包括锚的结构、材料、技术要求和检验规则。