全文获取类型
收费全文 | 137篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 38篇 |
综合类 | 42篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有139条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
为探讨24 h 胃内pH的节律变化,对42 例受试者(正常组10 例、功能性消化不良组25 例、其它组7 例)用便携式pH 记录仪作24 h 胃内pH监测,所有受试者空腹胃液pH≤2。结果显示24 h 胃内pH值随进餐后上升> 4,持续2~3h;夜间可出现与进餐无关的无酸波(pH> 4),出现率为79% (33/42),以后半夜多见。功能性消化不良组无酸波持续时间较正常组明显长,可能与病理性十二指肠胃反流有关 相似文献
103.
航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量,以及货物的选择都会产生影响,本研究将航速作为变量,以总利润最大为目标,建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型.根据模型的特点,提出一种基于变动需求的启发式算法,将模型进行分解和转化.通过算例的计算及与其他方法的对比表明,本研究方法能得到更优的航线网络.另外,当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时,采用本研究的模型和算法,能对航线网络进行更有效地调整. 相似文献
104.
为保持港口和企业发展基业长青,如何跳出窠臼聚焦主业,明确改革目标思路,完善综合治理体系,并上升为中长期高质量发展战略,是山东港口集团“十四五”时期破局发展与战略提升的关键自2019年8月成立以来,山东省港口集团以落实习近平总书记“加快建设一批产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业”重要指示为指引,成功打造“以青岛港为首,烟台、日照两港为翼,渤海湾港为基,内陆无水港为源,多元化业务板块相融合”的一体化发展新格局,为国内区域港口资源整合与协同发展探路先行,作出示范引领。 相似文献
105.
106.
107.
介绍了公路沥青混凝土路面的常见病害及其成因的分析以及混凝土路面常见病害的防护措施分析。 相似文献
108.
109.
土钉支护作为一种用于土体开挖和边坡稳定的挡士结构,近年来,在国内外得到广泛的应用。本文通过对土钉墙的发展、现状、计算、施工工艺、目前上海地区基坑围护结构形式的介绍,探讨了其在工程应用中存在的一些问题。 相似文献
110.