高速铁路四电工程BIM技术施工应用

2018-2035年是我国高铁走向创新示范、加速突破、全面提升的智能高铁阶段.BIM技术应用是智能高铁的重要支撑手段,研究讨论四电工程BIM施工应用的范围、内容、流程和典型部位方法步骤,建立建造过程信息物理融合系统,实现工程建造可视化管理、数字化施工、全生命数字管理,为智能高铁建造打下坚实基础.     

两款125型公路越野两用车比较

嘉陵集团和幸福摩托车厂是两家国营大型摩托车制造企业,也是国内最早生产公路越野两用车的厂     

非标齿条刀具的设计及应用

对传统的齿轮加工刀具进行深入分析后得出，可以用不同齿形角的滚刀加工出达到设计要求的各种齿轮，但要找出刀具切削刃上的不合适点而对滚刀进行简单修正。     

化油器式汽车闭环电控补气系统的研制

为使化油器式在用车达到排放法规，介绍了自行研制的用于化油器式汽车降低排放的发动机化油器闭环电控补气系统，分析了该电控系统的工作原理，组成结构及模糊控制算法。实验表明，采用该电控系统可有效改善发动机的排放性能。     

肝硬化合并食道静脉曲张破裂出血危险因素的研究

本研究目的在于探索导致肝硬化食道静脉出血的各种危险因素。病例来源于我院1983～1985年收治的部分门脉性肝硬化合并食道静脉曲张患者共100例,按其是否伴有食道静脉曲张出血分为出血组和非出血组各50例,对导致出血的各种危险因素进行了回顾性调查。最后本文提出了引起静脉曲张出血的始发危险因素是门脉高压的程度;门静脉游离压>3.49Kpo,或B超探测门静脉(总干)直径>1.9cm,脾静脉(脾门处)>1.3cm。促发因素;男性,年龄>40岁,合并肺部感染,脾功能亢进(血色素<70g/L,白细胞计数<5×10~9/L,血小板<60×10~9/L)。具备上述始发危险因素二项和促发危险因素二项以上的食道静脉曲张患者,提示出血高度可能性。建议用B型超声探测门静脉、脾静脉和肠系膜上静脉直径作为判断门静脉压的一种手段,可使肝硬化患者避免导管检测或食道镜检查带来的危险和不便。     

利用轨检车添乘仪检测资料指导线路维修工作

铁路线路在机车车辆动力作用下，在自然因素影响下，不仅产生弹性变形．而且产生永久变形，从而造成线路几何状态的变形。当这种变形日积月累，超过一定限度后，还会大大降低线路强度和稳定性．致使线路恶化，严重威胁行车安全。因此．必须把不均匀变形控制在一定的范围内。     

桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施研究

桥梁施工中混凝土裂缝的类型 混凝土是桥梁施工中最为主要的原料,其稳定性好．效率高,能够确保桥梁施工质量．因而在桥梁施工中得到了广泛的运用。然而,桥梁施工中混凝土也会出现相应的问题．对工程质量产生不利影响．其中比较显著的是裂缝问题。在桥梁施工中．混凝土裂缝是比较常见的现象．     

我国既有线提速引起的噪声污染及其防治措施

既有线提高客货列车的运行速度以后，列车运行噪声将有较大增加，旅客列车运行噪声峰值将达８９～９１ｄＢＡ货物列车将达８８ｄＢＡ，城市区域铁路线两侧３０ｍ处的昼夜等效级超过《（ＧＢ１２５２５－９０》）所规定７０ｄＢＡ的限值值，建议适当增加噪声治理工程和措施，以减轻时铁路两侧的一些噪声敏感点或敏感区域的噪声影响程度。     

相控阵雷达的识别和干扰研究

分析和探讨了相控阵雷达反电子对抗优势。在此基础上利用雷达波束宽度等特性对其进行侦察、识别同时提出了几种对相控阵雷达进行干扰的可行性方法,并对各种方法的干扰效果进行了定性的分析。