高速切削加工技术

本文介绍了高速切削加工的现状及其对机床，刀具，刀具配套技术和控制系统的要求。     

客车动态翻滚试验仿真研究

分析了客车动态翻转试验的现状,并利用有限元模型对某大型豪华客车进行了动态翻滚仿真模拟试验。结合试验结果证明该方法合理正确,能够在一定程度上指导客车企业改进技术,提高安全性能。     

斜坡段桥梁基桩竖向承载力试验及数值模拟研究

以某斜坡段桥梁基桩为原型建立室内模型进行竖向承载力试验,并与三维数值模拟计算结果进行对比,分析其竖向承载特性及破坏模式。结果表明,桩顶竖向荷载相同时,基桩顶沉降量随斜坡坡度及基桩自由段长度的增加而增大,基桩的荷载位移曲线上没有出现较明显的拐点;数值模拟计算结果比模型试验结果大,但两者变化规律基本一致,其误差除60°边坡达到15.54%外,其他均在10%以内;边坡坡度越大,基桩极限承载力越小,减小幅度为5%～25%;不同坡度下基桩桩身轴力均随深度增加而减小,坡度越小减小幅度越大;斜坡基桩的竖向荷载主要由桩端承担,桩端阻力占比为70%～80%,坡度越大桩端承担的荷载比例越大;随基桩自由段长度的增加,基桩极限承载力减小,减小幅度为5%～15%;竖向荷载作用下斜坡段桥梁基桩主要表现为变形过大所导致的基桩屈曲失稳破坏。     

汽车传动轴受冲抗力峰值的显式有限元分析

提出了一种计算受冲传动轴抗力峰值的显式有限元方法，采用法向方向５点积分的４节点Ｈｕｇｈｅｓ－Ｌｉｕ壳单元、等向强化弹塑性材料模型、显式时间积分格式，一体化接触搜寻算法、前置参数法砂漏控制技术、罚参数主经典摩擦定律，可以地计算出受冲传动轴的抗力峰值，并给出了一个应用实例，     

INVESTIGATION ON THE DYNAMIC RESPONSE PERFORMANCE OF A NOVEL THREE-WAY SOLENOID VALVE

In order to meet the increasinglystrict emissionstandards andi mprove the perfor mance of diesel en-gines,using electronic control systemin diesel en-gines becomes more and more popular.In the com-mon-rail injection system of diesel engines,injec-tion ti ming and injection duration are controlled bythe solenoid valve.The perfor mance of common-rail injection systemis directly deter mined by thesolenoid valve[1-2].A novel high-speed three-waysolenoid valve used in the common-rail injectionsyste…     

CO_2波导激光器激光束的准直

本文用实验验证了CO_2波导激光器的EH_(11)模十分接近普通CO_2激光器的TEM_(00)模,进而论证CO_2波导激光束用“球面”卡塞格仑望远镜系统准直的可行性,并根据实验数据设计出发散角压缩18倍的波导CO_2激光反射镜准直系统。     

内昆线长大坡道铺轨架桥施工技术

介绍内昆铁路北段23．5‰坡度连续长大坡道铺轨架桥施工方案的选定与实施，重点阐述施工设备技术改造，防止溜逸的技术措施及配套完善施工技术。     

制定《铁路安全生产管理条例》是明确行业事故责任及保证安全生产的主要途径

安全生产事关人民生命财产、经济建设和社会稳定的大事。有先进的设备、技术熟练的作业人员 ,还必需配以合理的管理条例 ,才能使安全生产正常有序进行。根据铁路行业过去的事故处理经验 ,建议尽快制订、颁布、贯彻本行业的安全生产管理条例 ,以便事故处理中明确界定责任 ,使职工心悦诚服地遵章守纪、学习技术 ,搞好安全生产     

假设检验教学中一个问题的探讨

在假设检验中,怎样选择原假设与备择假设,有人叙述为:"通常把希望得到的陈述视为备择假设",很多教师也是按此进行课堂教学的。我认为应该是把"不能轻易否定的"作为原假设,或者把"有充分依据才能肯定的"作为备择假设。且在有实际意义的检测中,原假设与备择假设的选取,与检测者的态度或希望无关,具有一定客观性,一般它们不能互换。