煤炭净进口局面将持续多久？

2009年中国煤炭进口量多达1.25亿吨,比2008年增长211.9%,出口2240万吨,同比下降50.7%,净进口量超过1亿吨。作为世界上煤炭产量最大、煤种最全的国家之一,中国正从煤炭出口国向煤炭进口国快速转变。     

水患肆虐：再考中国经济

今年5月以来．中国多个省市遭受了多轮特大暴雨袭击及洪涝灾害,继1998年特大洪水后,“百年一遇”几成绝响。但今年．这个纪录被屡屡打破。“五百年一遇”、“千年一遇”、“两千年一遇”……华中、华南、华东大部,泽国一片。     

中国能否破解就业难题？

金融海啸已经开始影响全球实体经济。最近,国际劳动组织（ILO）警告说：金融海啸将使全球失业总数剧增2000万。也就是说,全球失业总人口将从1.9亿增加到2.1亿。国际劳工局局长索马维亚还特别提醒大家,这个数字很可能是一个被大大低估了的数字。     

硼酸酯作为润滑油添加剂的研究进展状况

按分子中所含活性元素及主要功能团的种类对硼酸酯润滑油添加剂进行了分类,介绍了这类添加剂的研究进展情况、在润滑油中的应用现状及其在摩擦过程中的作用机理,重点讨论了这类添加剂的水解稳定性问题及其改善方法,并对今后的研究方向提出了建议。     

顶部张紧式立管强度设计分析

顶部张紧式立管(TTR)是油气开发必不可少的立管类型。研究了南海1500m水深半潜式干树深水平台TTR的概念设计,提出新的管中管结构的等效方法。通过分析立管结构的受力控制方程,得到立管受力分析的主要影响参数,按照轴向刚度、抗弯刚度、立管湿重和液体湿重等效原则,实现立管力学性质的等效。使用Orca Flex软件非线性时域分析立管遭受的四种典型工况,分别获得张力和弯矩,依据管中管结构外管和内管的刚度在等效模型中占的比例进行分配,根据API规范确定管中管结构外管和内管的应力,得到TTR四种工况下的强度分析结果,认为在半潜平台下,TTR强度满足设计要求。     

基于灰色层次分析法的舰船总体设计方案评估研究

舰船设计方案涉及因素众多,有些因素易于量化,有些因素难以量化,往往给方案优选工作带来诸多困难。针对舰船研制特点,在建立方案评估指标体系基本框架的基础上,引进灰色层次分析法对舰船设计方案进行研究,以期降低决策的主观随意性,使决策更加科学合理。     

基于DEA方法的中小造船企业生产流程优化效率评价研究

为了有效、定量评估中小造船企业在改进生产流程方面的效率,采用数据包分析方法,在中小造船企业生产流程优化指标体系基础上,运用(CCR)模型对浙江台州地区10个船厂的生产流程优化效率进行评估和分析,指出非DEA有效造船企业优化造船生产流程的改进方向.     

道岔综合监测系统研究

针对目前道岔采用定期修模式,难以及时掌握道岔状态的问题,研发了道岔综合监测系统。通过对道岔电气特性参数和机械特性参数等关键数据的处理和分析,从工电结合方面,对道岔在运用过程中的整体性能进行评估。介绍系统架构、各子系统组成,以及智能分析平台原理,并通过动静态试验验证,可为道岔日常维护及检修提供科学有效的技术手段。