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结合包树高速公路水泥混凝土桥面铺装施工实例,采用了一种可以改善水泥混凝土桥面与沥青混凝土铺装层间抗剪强度的露石技术措施,有效提高了层间过渡区的抗剪强度和桥面铺装稳定性,减小了沥青混凝土桥面铺装层的推移、拥包现象. 相似文献
682.
683.
汽车发动机轴瓦在正常的使用和保养条件下,它的寿命还是相当长的。但因各种因素的影响,有些轴瓦却过早损坏。轴瓦的过早损坏影响汽车的正常运行,增加了维修工作量。在新型高速、大功率发动机的研制中有时也会因轴瓦的性能而影响发动机的耐久性。因此,轴瓦的损坏引起了人们的重视。笔者曾进行过汽车发动机轴瓦的使用调查,轴瓦的损坏的形式多为疲劳、擦伤(包括烧伤)等。本文就汽车发动机轴瓦的损坏形式及其原因作一介绍。 相似文献
684.
685.
为减小工作于连续导电模式(continue conduction mode,CCM)的单电感双输出(single-inductor dual-output,SIDO)Buck变换器的输出交叉影响,提出了峰值电流-峰值电压(peak-current and peak-voltage,PCPV)控制方法.分析了PCPV控制... 相似文献
686.
介绍了一种定性观测离心式水泵旋转叶栅流动的方法,方法简易。无需高精设备,只要采用普通相机及闪光灯,就能获得预期效果。 相似文献
687.
从目前各地区高考录取分数线差距的现状出发,回顾高考录取分数线的历史,阐述录取分数线差异带来的负面效应。力求在高考中实现真正的考试公平,同时对适当兼顾地方差异性进行探索,求得最好的解决方案。 相似文献
688.
689.
本文介绍了一种基于计算机视觉的汽车前照灯光束照射方向检测方法,采用面阵CCD摄像机作为视觉传感器,可对远、近光进行检测。论述了系统结构和检测方法,并给出了部分图像处理结果。 相似文献
690.
含水率对经编土工格栅与土界面作用特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
加筋土工程中,加筋与填土间的界面作用特性是最关键的技术指标,直接决定工程的稳定性,而土体含水率的变化会影响加筋与填土间的界面作用特性。通过室内拉拔试验研究了不同含水率条件下经编土工格栅与土体间的界面作用特性,试验结果表明:在相同的法向应力下,土工格栅被拔出破坏时对应的极限表观摩擦阻力随着土体含水率的增加而降低;不论土工格栅是整体被拔出破坏还是纵肋被拔出破坏,土工格栅和土体界面间的表观摩擦角和表观粘着力均随着土体含水率的增加而降低;土工格栅与土体界面间的破坏形式由土工格栅的整体被拔出破坏转变为纵肋被拔出破坏时对应的法向应力随着土体含水率的增加而增大。 相似文献