数据仓库技术及其在铁路工务部门的应用

在简述数据仓库技术的基础上，介绍了结合铁路工务部门，研制开发的数据仓库系统，并重点介绍了数据仓库的建立以及数据的提取与清理。为铁路部门的应用提供了一定的基础。     

考虑传力杆位置偏差的刚性路面接缝传荷预估模型

针对刚性路面传力杆空间位置偏差问题,建立了Winkler地基上考虑层间接触状况的等平面尺寸双层路面结构模型,计算了传力杆位置偏差(水平偏角、竖直偏角和埋深偏差)对接缝传荷能力的影响,并通过三元非线性回归构建了接缝传荷能力预估模型,提出了模型的荷载修正系数η1并推荐了其取值范围.经FWD实测弯沉传荷系数的验证,修正后的预估模型较好地反映了位置偏差传力杆刚性路面的接缝传荷能力.传力杆水平偏角对弯沉传荷系数影响较小,随着竖直偏角的增大,传荷系数呈线性较小,水平偏离15°时,传荷系数降低约12％.传力杆布置于面层中部时,传荷能力最大,埋设位置偏上或偏下都将引起传荷系数的下降,偏下2 cm时降幅可达10％.     

教学向改革聚焦训练向实践推进——沈阳军区某司机训练大队探索新训改革的基本经验

2015年,沈阳军区某司机训练大队深化理解“能打仗、打胜仗”的强军目标,紧贴集团军部队使命任务,把“改革、创新、实践”作为提高战斗力、保障力新的增长点,转变思维理念,调整模式结构,探索科学方法,持续推进了训练改革的强劲步伐,开拓创新了野外驻训模式下的新汽车驾驶员训练,最大限度地实现了“训战一致、训用一致”的目标。     

穿浪双体船纵向扭矩计算方法研究

穿浪双体船是近十几年开发的新船型，它因具有航速高、适航性好、布置宽敞等优点而备受关注。也由于该船型片体窄而高、连接桥宽而矮的特点，使连接桥的横向强度、扭转强度成为结构设计的关键技术，但目前关于穿浪双体船在波浪中的外载荷研究尚不多见。根据力学平衡原理，在研究总纵弯矩的基础上，采用数学积分的理论方法推导出穿浪双体船波浪外载荷分布及连接桥扭矩的计算方法。通过船模实验与实船计算结果进行比较，证明该方法是可靠、可信的，对实船设计有一定的指导意义及实用价值。     

米其林发布全新升级卡客车无内胎轮胎

2012年10月11日，米其林（中国）投资有限公司宣布推出一款全新的卡客车无内胎省油轮胎——米其林“利其行”12R22．5 XLineEnergyz。该款轮胎系在米其林XCoachEnergyXZ的基础上升级，可广泛用于高速公路等良好路况下的长途运输，将带来更好的省油效果，更强的湿地抓地力，及更优异的长里程表现。     

道路运价指数的作用及其编制方法的探讨

通过对道路运价指数的作用及其编制方法的研究，以促进道路运输业加强信息管理工作，为管理决策提供可靠的基础材料。     

2010年巴黎世界汽车展来华推介招商

2010年6月11日，巴黎车展（MONDIAL DE L’AUTOMOBILE）主办方在北京举办新闻发布会。巴黎车展将于2010年10月2—17日举行，诚邀中国汽车企业参展。巴黎车展是全球5大车展之一，由法国AMC PROMOTION展览公司逢双年秋季举办。     

“西安康明斯杯”节能减排优秀技能大赛闭幕

2009年6月5日，西安康明斯发动机公司与西安市环保局联合举办的“西安康明斯杯”公众节能减排环保优秀技能大赛颁奖仪式在西安举行，80名“环保市民”脱颖而出，获得康明斯创新基金的奖励。     

AK-13类抗滑表层性能的试验与分析

针对AK－13类抗滑表层在寒冷地区应用的实际现状，在室内试验的基础上，对AK－13类抗滑表层的路用性能进行了评价与分析。建议寒冷地区抗滑表层级配设计的范围，推荐了适宜的空隙率范围。     

铁路客车高速化对其空调系统的发展要求探讨

分析了国外典型高速客车空气调节系统的特点,并结合客车高速化对其空调系统的影响,指出了我国高速客车空调系统的发展要求及思路。