现有计算机联锁系统对CTCS-3级列控适应性改进的研究

介绍了现有计算机联锁系统对CTCS-3级列控系统适应性改进,阐述了计算机联锁系统与RBC间接口的网络结构、传输协议及所采用的主要安全措施。     

连续式无线机车信号系统的研究

提出采用＂数传电台群＂构成连续式无线机车信号系统。给出了系统性能要求、总体结构、各部分功能、组网方式和工作原理,分析了系统的特点和优势,指出了系统的关键理论与技术研究方向。     

CTCS-3级列控系统系统评估的分析与研究

介绍了CTCS-3级列控系统评估的基础、内容、方法和目的,详细阐述了系统评估各阶段的主要活动及其相应的技术措施,并对系统评估中的关键问题进行了深入分析。     

建筑工程项目风险管理研究

建筑工程特别是大型工程项目,由于建设周期长,投资巨大,涉及范围广,技术复杂等特点,导致在项目的建设过程中可能遇到的风险比其他生产经营活动要大很多。因此,对于建筑工程项目的施工风险管理进行研究是十分必要的。     

山区双车道公路运行视距研究

针对山区双车道公路存在的安全隐患,在运行速度研究的基础上继而提出运行视距的概念和模型,以运行视距值来检验道路的安全状况,可为将来道路的几何设计、安保设计以及安全评价提供依据.     

山区双车道公路运行视距研究

针对山区双车道公路存在的安全隐患,在运行速度研究的基础上继而提出运行视距的概念和模型．以运行视距值来检验道路的安全状况,可为将来道路的几何设计、安保设计以及安全评价提供依据。     

基于虚拟仪器的船舶监控系统研究

船舶监控系统的研究对船舶安全起着至关重要的作用,有助于提升船舶导航能力和海上交通管理能力。该文提出的基于虚拟仪器的船舶监控系统,应用LabVIEW图形化编程语言开发了AIS信息处理系统,能够实时采集网络最新发布的船舶信息数据,进行信息的解析和存储,同时应用Google Earth显示船舶的位置及路径信息。系统选用Kalman滤波对船舶的航迹进行跟踪优化,结合BP神经网络对船舶航迹进行预测。系统可实现AIS数据采集、解析、存储、显示、分析等多项功能。     

高速公路路面含砂雾封层养护施工技术研究

为了进一步提高高速公路路面养护施工的质量,对含砂雾封层养护施工技术的应用优势进行分析,包括减少水损伤、改善路面性能、提高施工效率以及加强环境保护。探讨高速公路路面含砂雾封层的性能特点,阐述具体的施工技术要点,提出高速公路路面含砂雾封层养护施工质量检测措施。希望可以为高速公路路面施工养护提供一定参考。