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依据长寿命路面的设计理念,研究骨架密实型多碎石沥青混合料性能。沥青混合料采用30号硬质沥青,填料全部用水泥代替矿粉。对沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能和强度性能进行了试验与分析,与国内常用的沥青混凝土(AC)路面相比,其性能有明显改善。提出了供工程使用多碎石沥青混合料的级配组成。 相似文献
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描述了CTCS-3级列控系统的结构,在此基础上分析了当前列控系统各组成部分相互独立所带来的一些问题和遇到的困难,并提出了几个层次的一体化设计方案。通过逐步实现一体化设计,能够在系统功能增强、性能提升、维护简洁等方面带来一系列的优点,为列控系统进一步完善打下坚实的基础。 相似文献