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191.
改性沥青机理研究   总被引:16,自引:1,他引:16  
研究了多种改性沥青的性能,并利用GPC、DSC等化学分析手段对试验结果进行了分析,在此基础上,提出了用聚集态和分子量的概念来解释沥青的性能和沥青改性机理。  相似文献   
192.
汽车齿轮用渗碳钢的发展现状及前景   总被引:4,自引:0,他引:4  
综述了国内汽车齿轮用渗碳钢的现状和发展趋势以及与新钢种相配合的热处理工艺 。  相似文献   
193.
提高大中液压传动的效率日渐成为系统设计的主要目标。较理想的系统应有能力在任何情况下使油泵流量恰好满足负载变化要求,而油压仅比负载压力略高一较小值。这里所介绍的是一种能感受负载的液压系统的工作原理,这能时刻根据负载情况调整泵压和流量,达到上述要求,因此具有优良的节能效果和操作性能。  相似文献   
194.
GPS定位技术在公路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张耀华 《中外公路》1998,18(6):32-35
文中简要介绍了近年来GPS技术在国外的技术热点,尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮,以及这项技术在公路交通工程中的应用实例.迅速发展而带来的性价比优势使GPS技术越来越广泛地受到重视.  相似文献   
195.
广深高速公路路面设计,施工概况   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄瑞武  张长江 《公路》1999,(A00):41-45
广深高速公路地处珠江三角洲,是沟通穗、港的经济命脉。为此对广深高速公路的设计、施工及质量控制,都非常重视和仿真,沥青路面采用总厚32cm。本文主要介绍广深高速公路设计、施工质量控制及技术指标。  相似文献   
196.
智能交通系统(ITS)建模与控制问题   总被引:4,自引:1,他引:4  
交通网络是个个极其复杂的大系统,它提出了大量具有挑战性的建模和控制问题。本文力求给以综述并指出运用信息和智能化技术的必要性及其解题途径。  相似文献   
197.
198.
轿车覆盖件成型过程动态仿真有限元建模技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了轿车覆盖件冲压成型过程动态仿真中的有限元建模问题,比较了可用于覆盖件成型分析的几类单元;讨论了单元的选取和单元划分的若干原则。并结合Santana2000型轿车侧框和NUMISHEET’96的S-Rail标准考题,说明了有限元仿真模型对成型仿真结果的影响。  相似文献   
199.
风积沙路基压实技术的研究   总被引:15,自引:3,他引:15  
基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践,分析了风积沙路基(沙基)的击实特性及压实动态性能,探讨了沙基的压实机理,并提出了沙基干压实方法。  相似文献   
200.
从汽车维修技术的角度出发,结合笔者在各个汽车维修企业的汽车维修实践,对呼和浩特地区汽车维修行业的现状进行了分析,并提出了一些见解。  相似文献   
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