潜艇尾迹内波的实验研究

由于潜艇噪声越来越小,非声探潜技术显得越来越重要.实际海洋中存在温度和盐度梯度,水下航行的潜艇产生的扰动和尾流的坍塌会在海洋中产生内波.由于内波存在时间较长,频率范围大,其特征难以消除,所以内波容易被检测到.本文利用直流电导率检测技术,实验研究了潜艇尾迹内波产生的特点和规律,得出了潜艇尾迹内波与分层流梯度的关系和尾迹内波随时间和空间的衰减规律.在线性分层中内波信号在Nt大约为40时还可以检测到.潜艇尾迹内波在空间上可检测到的区域接近椭圆形.实验研究表明利用直流电导率法检测水下潜艇的尾流和内波是可行的.     

路面碾压混凝土抗冻性的研究

本文介绍了路面碾压混凝土抗冻性研究成果。通过试验研究，解决了路面碾压混凝土“引气”及“含气测量”难题，提出提高抗冻性的有效途径；通过微观结构研究，论证了“引气”提高路面碾压混凝土抗折强度及抗冻性的机理。     

阿联酋迪拜地铁

2005年5月29日阿拉伯联合酋长国第二大城市迪拜市与Dubai Rapid Link联合体签定了69．7km地铁设计、建设合同，合同额34亿美元，另外签定了5．13亿美元的15年维修合同。Dubai Rapid Link联合体以日本Mitsubishi公司为首，其它3家公司是日本的Obayashi、Kajima，土耳其的Yapi Merkezi。     

探究后张法预应力T梁施工的质量通病

后张法预应力T梁施工是一项非常成熟的施工技术,在全国公路网中得到广泛运用,但施工中,常出现不同的质量通病,对成型后的混凝土构件造成影响,因此,有必要对常见质量通病进行深入分析,以探讨有效预防与修补措施。主要结合了京台高速公路福州境内段A2合同段预制梁场的管理经验,对T梁预制施工过程中麻面、蜂窝和孔洞三种常见质量通病的产生原因进行分析,并提出有效的预防和修补措施。     

机动车登记查验制度框架下理解与运用VIN情况分析

VIN作为机动车的身份证,在机动车登记查验中具有重要意义,只有正确把握和熟练运用国家标准、部门规章的相关内容,才能在机动车管理和查验工作中做到有的放矢,充分发挥其应有的作用。     

大巴黎将建设新的快速自动地铁网

大巴黎快速自动地铁线网规划已经确定,该项目将新建线网175km,分3期完成,计划投资325亿欧元,其中205亿欧元用于新建线路,120亿欧元用于既有线路更新。项目融资由法国政府出资404L欧元,特别税收44亿欧元,地方政府出资9亿欧元,贷款904L欧元。大巴黎快速自动地铁线路由红、兰、绿3条线组成（见下图）。     

民营科技型企业技术创新能力提升研究——基于国际合作视角

技术创新能力是科技型企业生存之源、成长之本。民营科技型企业想要提升技术创新能力,核心问题之一是要选择合适、有效的技术创新方式及战略。本文以山东科源化工公司为实例,分析民营科技型企业通过充分利用国际公司的创新资源,有效地进行技术学习和技术积累,同时以企业自身为主体进行产学研合作,从而实现从技术创新能力提升的过程。这也是目前相当一部分民营科技型企业可以采用的较为有效的创新战略。     

我国新能源汽车产业商业模式创新的优势

新兴产业发展需要商业模式创新,而潜在消费者数量会对新兴产业的商业模式创新过程产生重要影响。在此基础上,本文分析了我国新能源汽车产业商业模式创新的优势。