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钢-砼组合梁中两种新型连接件的有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
就目前出现的两种新型连接件(PBL连接件和埋入式连接件)与传统的栓钉连接件进行对比分析,着重对钢-砼组合梁的连接件进行有限元空间分析;通过分析两种新型的连接件内形成的砼抗剪销对抵抗组合梁的纵向剪力的作用,寻求最适宜用于实际工程的连接件;为钢-砼组合箱梁的设计、施工技术研究提供依据. 相似文献
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以上海某文物保护建筑的基础纠偏及加固工程为例,介绍了锚杆静压桩加固地基配合掏土纠偏法在大倾斜文物保护建筑物纠偏中的应用。 相似文献
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对拟加层改造升板结构房屋进行了原结构承载能力验算分析及抗震性能综合评定,并对拟采用的两种加层改造方案进行了抗震性能进行了综合评定。分析结果表明,由于原设计未考虑抗震设防,原结构综合抗震能力不满足抗震鉴定要求,若采用加两层的方案,房屋主体结构底层、二层、三层全部柱实配纵筋量不满足抗震承载力计算要求,但地基承载力满足要求;若采用加四层的方案,房屋主体结构柱实配纵筋量不满足加四层抗震承载力计算要求,且地基也不满足承载力要求,为房屋的加层改造方案的选择及相应的加固设计提供了依据。 相似文献
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主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞计算机辅助工程设计系统的功能、结构及模块设计思想,并对主要模块的实现提出了建议。 相似文献
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航海气象是航海类专业开设的一门专业核心课程。文章从课程定位与目标、课程内容、教学程序设计、学情与学法指导、教学方法与手段、考核评价、课程改革思路等方面探讨高职"航海气象"课程的说课,旨在提高教师自身素质,提高课堂教学效果。 相似文献
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针对近年来使用美国GSSI公司生产的SIR-3000型地质雷达检测仪从事铁路隧道混凝土衬砌质量检测过程中积累的经验以及遇到的问题,从衬砌背后空洞检测、钢筋、钢拱架检测、衬砌厚度检测和仰拱厚度检测等方面分析问题产生的原因,探讨提高地质雷达检测精度的一些措施。对于衬砌背后空洞的规模大小以及一些沿隧道环向分布的空洞,受检测条件以及现有的无损检测技术条件的限制,只能通过结合锤击法和钻芯法来综合评判; 对于钢筋、钢拱架的检测,通常双层钢筋中第2层钢筋的数量受雷达分辨率的影响很难看清,因受电磁波趋肤效应的影响,钢筋混凝土的衬砌厚度、初期支护钢拱架和初期支护空洞等的检测情况都不理想,所以务必要在隧道二次衬砌施工前完成初期支护混凝土质量及钢拱架数量的检测及整改工作; 对于衬砌厚度的检测,由于隧道衬砌介质的不均匀性,使得相对介电常数无法得出一个精准的数值,故不应该过分依赖从雷达剖面提取出来的厚度实测值,应允许一定范围内的误差; 对于仰拱厚度的检测,一般需要结合设计、施工等资料,必要时候借助钢筋的埋深位置等对仰拱厚度进行初步判断,但很多时候因受分辨率影响,检测结果往往与实际结果有较大误差,这时还需结合钻芯法来进一步确认。地质雷达检测技术的关键是做好以下几方面的工作: 建立合理的检测机制,严格工作纪律,不断优化检测方法。 相似文献