现浇箱梁边腹板及翼板外模及其支撑施工方法的探讨

现浇箱梁是一种比较常规的桥梁结构也是应用比较普遍的结构形式之一。国道319线漳州段改线一期工程(厦漳同城大道-中闽互通)及龙海市龙江大道二期工程-北港特大桥项目北港特大桥部分包括现浇箱梁20联,中闽互通部分包括现浇箱梁24联。现浇箱梁主要有底板、腹板、翼板及顶板构成,本文主要探讨现浇箱梁边腹板及翼板外模及其支撑体系的施工方法。     

出口客车可拆卸式顶盖的结构方案设计

介绍某一出口客车的可拆式顶盖的具体结构方案设计,结合实际可操作生产工艺实现可拆式客车顶盖的功能要求。     

车辆安全性能检测与综合性能检测的比较

近年来我国汽车的保有量迅速增加,对机动车、营运车的管理提出了越来越高的要求,为此,国家制订了GB7258-1997<机动车运行安全技术条件>及GB18565-2001<营运车辆综合性能要求和检验方法>.为了更好地学习、领会、掌握以上两个国家标准,本文将以上两个国家标准中的主要检测内容、检测要求以及异同点进行比较、分析.     

陡坡路堤中的加筋组合挡墙施工工艺

文章在分析现有加筋陡坡路堤变形破坏型式及机理分析的基础上,提出了加筋组合挡墙陡坡路堤的改进型式,通过工程实际应用表明,改进后的加筋陡坡路堤稳定性大大提高,具有较好的工程应用价值。     

边坡稳定分析计算模式及其数值计算方法

本文以极限平衡基本原理推导了土坡稳定分析杂分法的普遍方程，证实多种条分计算模式均可由普遍方程导出，同时给出求解此平衡方程的摩根斯坦－普赖斯法的一种数值方法和所需的全部析算式。     

某型两栖突击车与某型水陆坦克射击效能比较

文章运用定性分析和定量验证的方法对某型两栖突击车与某型水陆坦克的射击效能进行比较,为其火力系统的优劣对比提供一定的理论依据。     

我国铁路架桥机的发展及其典型结构

纵观我国几十年来铁路桥梁的发展历程,桥梁设计的革新与架梁设备的发展始终是相伴而行的。架桥机就是将预制钢筋混凝土（或预应力混凝土）梁片（或梁段）吊装在桥梁支座（桥墩）上的专用施工机械。采用架桥机架设桥梁,实现了流水式施工作业,便于掌握全局和局部进度,易于控制工期,因而架桥机在铁路桥梁的施工中得以迅速发展和广泛应用。     

深水航道对江苏港口的推动作用及港口发展策略分析

长江南京以下12. 5 m深水航道工程的实施,有力地提升了长江干线江苏段的航道通过能力。针对江苏沿江港口如何依托深水航道推动自身发展的问题,在分析深水航道对到港船舶大型化提升、航运成本下降、运输组织优化、沿江产业转型升级等方面的促进作用的基础上,提出完善和畅洲水道航道条件、整合港口资源和优化布局、加强港口基础设施建设、优化临港产业布局、改善口岸通关政策等建议。